

Zestaw Narzędziowy 216 el. 1/2 1/4 3/8 VOREL 58700 – Klucze, Nasadki, Bity, Walizka
299,00 zł266,39 zł brutto216,58 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:KD12518
Stan magazynowy:
Kod EAN:5903957014739
Waga:5,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 332 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
KD12518 to zestaw narzędzi do blokowania układu rozrządu w silnikach Ford 1.0 EcoBoost (SCTi/EcoNETiK). Umożliwia precyzyjne unieruchomienie wałków rozrządu i wału korbowego w pozycji TDC, co jest wymagane podczas wymiany paska rozrządu, napraw głowicy oraz regulacji zaworów.
Narzędzie zostało zaprojektowane pod konkretną architekturę silnika 1.0 EcoBoost. Precyzyjne dopasowanie kształtu blokad do otworów serwisowych w głowicy i bloku silnika eliminuje ryzyko błędnego ustawienia faz rozrządu podczas montażu paska.
Materiał wykonania zapewnia odporność na odkształcenia podczas dokręcania i wielokrotnego użytkowania. Hartowanie zwiększa twardość powierzchniową, co ma znaczenie przy pracy z precyzyjnymi otworami pozycjonującymi w aluminiowych głowicach.
Zestaw pozwala jednocześnie unieruchomić wałki rozrządu oraz wał korbowy w pozycji górnego martwego punktu (TDC). Jest to warunek konieczny do prawidłowej wymiany paska rozrządu bez ryzyka przestawienia faz i uszkodzenia zaworów.
Narzędzie odpowiada wymaganiom profesjonalnych serwisów samochodowych pod względem powtarzalności i dokładności ustawienia. Sprawdza się zarówno w warunkach warsztatowych, jak i przy naprawach indywidualnych wykonywanych przez doświadczonych użytkowników.
| Numer katalogowy | KD12518 |
| Typ narzędzia | Blokada rozrządu |
| Przeznaczenie | Silniki Ford 1.0 EcoBoost / SCTi / EcoNETiK |
| Kompatybilne modele | Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX |
| Materiał | Stal narzędziowa hartowana |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
Narzędzie KD12518 jest przeznaczone wyłącznie do silników Ford o pojemności 1.0 oznaczonych jako EcoBoost, SCTi lub EcoNETiK. Przed użyciem należy zweryfikować oznaczenie silnika w dokumentacji pojazdu lub na tabliczce znamionowej. Silnik ten był montowany m.in. w modelach Fiesta (od 2012), Focus (od 2012), Mondeo (od 2014) oraz C-MAX (od 2012). Narzędzie nie jest kompatybilne z innymi pojemnościami silników Ford ani z silnikami innych producentów.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.