Benzin-Kombihammer SDS-Max 45J YT-82138 Yato
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Artikelnummer:YT-82138
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Benzin-Kombihammer SDS-Max 45J YT-82138 Yato
Benzinbetriebener Kombihammer für Abbrucharbeiten, Meißelarbeiten und Bohrungen in Beton, Stein und anderen harten Materialien. Das Werkzeug wird von einem Zweitaktmotor mit 51,7 cm³ Hubraum angetrieben und ermöglicht den Einsatz an Orten ohne Stromanschluss.
Technische Merkmale des Benzin-Kombihammers
Schlagenergie 30-35 J
Kennwert für die Kraft eines einzelnen Kolbenschlags auf das Material. Der Wert von 30-35 J ermöglicht das effektive Abtragen von Beton der Klasse C20/25 sowie das Bohren von Löchern bis 80 mm Durchmesser in Stahlbeton. Diese Energie reicht für Abbrucharbeiten an Wänden bis 30 cm Dicke aus.
Zweitaktmotor 51,7 cm³
Der Hubraum bestimmt die Leistungsfähigkeit des Antriebs. Der Motor mit 51,7 cm³ Hubraum liefert genügend Leistung, um die Schlagenergie bei einem Kraftstoffverbrauch von 0,6 l/h zu erzeugen. Er benötigt ein Kraftstoffgemisch im Verhältnis 25:1 (bleifreies Benzin 95 + Zweitaktöl), was 40 ml Öl auf 1 Liter Benzin entspricht.
Werkzeugaufnahme SDS-Max
Werkzeugaufnahmesystem mit 18 mm Schaftdurchmesser, das eine verlustfreie Übertragung der Schlagenergie gewährleistet. Kompatibel mit Flachmeißeln, Spitzmeißeln, Nutmeißeln sowie Spiral- und Kernbohrern. Der Werkzeugwechsel erfolgt ohne Schlüssel durch Verschieben der Verriegelungshülse.
Schlagfrequenz 3200 Schläge/min
Kennwert für die Anzahl der Arbeitstakte pro Minute. Der Wert von 3200 Schlägen/min entspricht etwa 53 Schlägen pro Sekunde, was bei einer Energie von 30-35 J eine Abbauleistung von 15-20 kg/min in Beton ergibt – abhängig von der Festigkeitsklasse des Materials.
Technische Daten
| Modell | YT-82138 |
| Schlagenergie | 30-35 J |
| Hubraum des Motors | 51,7 cm³ |
| Motortyp | Zweitakt |
| Mischungsverhältnis des Kraftstoffs | 25:1 (Benzin:Öl) |
| Kraftstofftankvolumen | 1,3 l |
| Kraftstoffverbrauch | 0,6 l/h |
| Schlagfrequenz | 3200 Schläge/min |
| Typ der Werkzeugaufnahme | SDS-Max |
| Nettogewicht | 10 kg |
| Betriebsarten | Hammerbohren, Meißeln |
Einsatzbereiche im Bauwesen
- Abtragen von Putzschichten, Betonestrichen und Industrieböden
- Abriss von Trennwänden aus Betonsteinen und Klinkerziegeln
- Stemmen von Installationsschlitzen in tragenden Wänden aus Stahlbeton
- Bohren von Montagelöchern für chemische und mechanische Anker
- Montage von Lichtmasten, Straßenbarrieren und Stahlkonstruktionen
- Herstellung von Fundamenten für Verkehrszeichen und Lichtsignalanlagen
- Verankern von Antennenmasten und Stützkonstruktionen
- Durchstoßen von technischen Öffnungen in Stahlbetondecken
Bedienung und Wartung des Benzin-Kombihammers
Vorbereitung des Kraftstoffgemischs
Der Zweitaktmotor benötigt ein Gemisch aus bleifreiem Benzin 95 und Zweitaktöl im Verhältnis 25:1. Auf 1 Liter Benzin sind 40 ml Öl zu geben. Das Gemisch ist in einem separaten Kanister anzumischen und vor dem Tanken gründlich zu durchmischen. Das Gemisch sollte nicht länger als 30 Tage gelagert werden, da es seine Eigenschaften verliert.
Betriebsdauer mit einer Tankfüllung
Bei einem Tankvolumen von 1,3 l und einem Verbrauch von 0,6 l/h arbeitet der Hammer im Dauerbetrieb etwa 2-2,5 Stunden. Die tatsächliche Betriebsdauer hängt von der Belastung ab – bei intensivem Stemmen von Beton kann sie sich auf 1,5 Stunden verkürzen, bei leichteren Arbeiten auf bis zu 3 Stunden verlängern.
Wartung nach Arbeitsende
Nach jedem Arbeitstag ist das Gehäuse von Betonstaub zu reinigen, der Zustand des Luftfilters zu prüfen und dieser bei Bedarf zu reinigen oder zu ersetzen. Alle 25 Betriebsstunden wird eine Kontrolle der Zündkerze und eine Einstellung des Elektrodenabstands (0,6-0,7 mm) empfohlen. Bei längeren Arbeitspausen (über einen Monat) ist der Kraftstofftank zu entleeren.
Produktinformationen
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