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Injektordichtungs-Abzieher YT-17629 Yato

YATO
SKU: YT-17629EAN: 5906083075384
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Injektordichtungs-Abzieher YT-17629 YatoInjektordichtungs-Abzieher YT-17629 YatoInjektordichtungs-Abzieher YT-17629 YatoInjektordichtungs-Abzieher YT-17629 Yato
Injektordichtungs-Abzieher YT-17629 Yato
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Informații esențiale

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număr de catalog:YT-17629

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Cod EAN:5906083075384

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Injektordichtungs-Abzieher YT-17629 Yato

Spezialwerkzeug für die Werkstatt zum Demontieren der Kupferdichtungen unter den Injektoren in Dieselmotoren. Der Abzieher ermöglicht das sichere Entfernen beschädigter oder festgeklemmter Dichtungen, ohne den Injektorsitz im Zylinderkopf zu beschädigen.

HerstellerYato
ModellYT-17629
Durchmesserbereich7,5-10 mm
WerkzeugtypMechanischer Abzieher

Technische Merkmale des Injektordichtungs-Abziehers

Innendurchmesserbereich 7,5-10 mm

Das Werkzeug ist für die Kupferdichtungen ausgelegt, die in den meisten Dieselmotoren verwendet werden. Der Bereich deckt die Standardgrößen der Dichtungsscheiben ab, die von Herstellern wie VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, PSA oder Fiat eingesetzt werden. Vor der Verwendung ist der Innendurchmesser der Dichtung am jeweiligen Motor zu messen.

Drehmechanismus mit selbstzentrierender Spitze

Die Arbeitsspitze des Abziehers verfügt über einen Spreizmechanismus, der sich nach dem Einführen in die Dichtung und Drehen des Handgriffs aufspreizt und die Dichtung von innen greift. Diese Konstruktion macht Klebstoff oder andere Methoden zur provisorischen Befestigung überflüssig und beschleunigt den Demontagevorgang.

Einfache Bedienung ohne zusätzliche Werkzeuge

Der Abzieher funktioniert als eigenständiges Werkzeug – er benötigt weder Gleithammer noch Adapter oder Spezialschlüssel. Es genügt, die Spitze in die Dichtung einzuführen, den Handgriff zum Aufspreizen des Mechanismus zu drehen und anschließend das Werkzeug samt Dichtung herauszuziehen. Der Vorgang dauert in der Regel nur wenige Dutzend Sekunden.

Belastbare Materialien

Gehäuse und Arbeitsmechanismus bestehen aus Werkzeugstahl mit geeigneter Härte, was eine Beständigkeit gegen Verformung beim Herausziehen festgeklemmter Dichtungen gewährleistet. Die Arbeitsflächen sind gehärtet, was die Lebensdauer des Werkzeugs bei intensiver Werkstattnutzung verlängert.

Technische Spezifikation

HerstellerYato
ModellYT-17629
WerkzeugtypInjektordichtungs-Abzieher
Innendurchmesserbereich7,5-10 mm
FunktionsmechanismusSpreiz-, Drehmechanismus
MaterialWerkzeugstahl
AnwendungDieselmotoren (Diesel)

Anwendungsbereiche des Injektordichtungs-Abziehers

  • Demontage der Kupferdichtungen beim Wechsel der Injektoren in Dieselmotoren
  • Entfernen festgeklemmter oder korrodierter Dichtungsscheiben
  • Reparatur von Common-Rail-Einspritzanlagen in Werkstätten
  • Service an Motoren mit Piezo- und Magnetventil-Injektoren
  • Vorbereitung der Injektorsitze vor der Montage neuer Bauteile
  • Bearbeitung von Pkw, Transportern und Lkw mit Dieselmotoren
  • Servicearbeiten bei der Instandsetzung von Injektoren

Gebrauch und Pflege des Abziehers

Anwendung

Vor Arbeitsbeginn ist der Bereich um den Injektor von Verunreinigungen zu reinigen. Nach dem Ausbau des Injektors den Innendurchmesser der Dichtung prüfen. Die Spitze des Abziehers in die Dichtung einführen und den Handgriff gemäß Herstelleranleitung drehen (in der Regel nach rechts), damit sich der Mechanismus aufspreizt. Anschließend das Werkzeug mit gleichmäßiger Bewegung in Achsrichtung der Bohrung herausziehen. Bei stark festgeklemmten Dichtungen kann das Werkzeug während des Herausziehens vorsichtig gedreht werden.

Werkzeugpflege

Nach jeder Verwendung ist die Arbeitsspitze von Kupferresten, Verkokungen und Ablagerungen zu reinigen. Der Spreizmechanismus sollte regelmäßig mit technischem Fett geschmiert werden, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Trocken lagern, um Korrosion der Stahlteile zu vermeiden. Beim Arbeiten keine übermäßige Kraft anwenden – bei bestimmungsgemäßem Einsatz benötigt das Werkzeug keine hohen Belastungen.

Motorkompatibilität

Der Abzieher YT-17629 ist für die meisten Dieselmotoren geeignet, die Kupferdichtungen mit einem Innendurchmesser von 7,5-10 mm verwenden. Dazu zählen gängige Triebwerke in europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugen. Vor dem Kauf empfiehlt es sich, den Dichtungsdurchmesser in der technischen Dokumentation des jeweiligen Motors zu prüfen oder nach dem Ausbau des ersten Injektors direkt zu messen.

Informații comerciale

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