Lade- und Starthilfegerät CLASS 630 LCD GEKO G80026
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Artikelnummer:G80026
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Lade- und Starthilfegerät CLASS 630 LCD GEKO G80026
Professionelles Gerät, das die Funktionen eines Batterieladegeräts und einer Starthilfe vereint. Es ist zum Laden von Blei-Säure-Batterien mit 12 V/24 V sowie zur Starthilfe für Verbrennungsmotoren in Lastkraftwagen und Baumaschinen bestimmt.
Technische Merkmale
12-V-/24-V-Betrieb
Die Unterstützung von 12-V- und 24-V-Batterien ermöglicht die Arbeit mit Pkw, Transportern, aber auch mit Lastkraftwagen und Baumaschinen. Das Umschalten zwischen den Modi erlaubt einen universellen Einsatz in der Werkstatt.
Hoher Starthilfestrom
Ein maximaler Starthilfestrom von 360 A (12 V) und 550 A (24 V) ermöglicht ein wirksames Starten des Motors selbst bei vollständig entladener Batterie oder bei extrem niedrigen Temperaturen, wenn herkömmliche Methoden versagen.
Timer mit automatischer Abschaltung
Ein integrierter Timer unterbricht den Ladevorgang nach Ablauf der eingestellten Zeit automatisch. Das schützt die Batterie beim Schnellladen vor Überladung und verlängert ihre Lebensdauer.
Thermischer Schutz
Ein Thermoschalter überwacht die Temperatur des Transformators und schaltet das Gerät bei Überhitzung automatisch ab. So wird die Elektronik bei intensivem Betrieb vor Beschädigung geschützt.
Technische Daten
| Modell | G80026 |
| Netzspannung | 230 V, 50 Hz |
| Ladespannung | 12 V / 24 V |
| Maximaler Ladestrom | 12 V: 60 A | 24 V: 90 A |
| Starthilfestrom | 12 V: 360 A | 24 V: 550 A |
| Kapazität der unterstützten Batterien | 20–1550 Ah |
| Absicherung | Sicherung 3 × 50 A |
| Länge der Ladekabel | 150 cm |
| Länge des Netzkabels | 200 cm |
| Display | LCD mit Timerfunktion |
| Batterietyp | Blei-Säure |
Einsatzbereiche
- Starten von Dieselmotoren in Lastkraftwagen bei niedrigen Temperaturen
- Starthilfe für Baumaschinen und Landmaschinen
- Laden von Batterien in Transportern und Lastkraftwagen
- Notstart bei vollständig entladener Batterie
- Kfz-Werkstätten für Nutzfahrzeuge
- Werkstätten für Baumaschinen
- Servicestationen für Transportflotten
- Landwirtschaftliche Betriebe mit Maschinenpark
Bedienung und Wartung
Wahl des Betriebsmodus
Vor Arbeitsbeginn ist die Spannung der Batterie (12 V oder 24 V) zu prüfen – die Angabe befindet sich auf dem Batteriegehäuse. Eine falsche Spannungswahl kann sowohl die Batterie als auch das Gerät beschädigen. Bei Lastkraftwagen sind 24 V Standard, bei Pkw und Transportern 12 V.
Bedeutung der Batteriekapazität
Die in Ah (Amperestunden) angegebene Batteriekapazität bestimmt, wie viel Energie die Batterie speichern kann. Das Gerät unterstützt Batterien von 20 Ah (kleine Motorräder, Roller) bis 1550 Ah (große Baumaschinen, Aggregate). Die Kapazität ist auf dem Etikett der Batterie angegeben.
Schnellladefunktion
Der Schnelllademodus liefert einen hohen Strom (60 A/90 A) und dient dem schnellen Nachladen der Batterie vor dem Start. Er sollte nicht als Standard-Lademethode verwendet werden – das kann die Lebensdauer der Batterie verkürzen. Zum regelmäßigen Laden sind niedrigere Ströme zu verwenden.
Arbeitssicherheit
Die 150 cm langen Ladekabel ermöglichen ein sicheres Arbeiten mit ausreichendem Abstand zur Batterie. Vor dem Anschließen ist die Polarität zu prüfen (rot – Plus, schwarz – Minus). Eine dreifache 50-A-Sicherung schützt vor Kurzschluss und Überlastung.
Produktinformationen
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