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Artikelnummer:YT-06162
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EAN-Code:5906083047336
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Spezialwerkzeug für die Montage und Demontage von Spurstangen in Pkw und Transportern. Die Konstruktion aus CrMo-Legierungsstahl mit Exzenter-Mechanismus und Rippung ermöglicht die Arbeit an Bauteilen mit rundem und elliptischem Querschnitt.
Ein Material mit erhöhter Härte und Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Kohlenstoffstählen. Der Zusatz von Chrom und Molybdän erhöht die mechanische Belastbarkeit des Werkzeugs und die Formbeständigkeit bei der Arbeit an festsitzenden Gewindeverbindungen.
Die speziell geformte Geometrie der Schlüsselbacken ermöglicht ein sicheres Greifen von Spurstangen mit unregelmäßigem Querschnitt, einschließlich elliptischer Formen, die durch langfristige Nutzung entstehen. Die Rippung verhindert ein Abrutschen des Werkzeugs beim Anziehen.
Standardmaß des Vierkantantriebs, kompatibel mit Ratschen, Drehmomentschlüsseln und Verlängerungen mit 1/2-Zoll-Aufnahme. Ermöglicht den Einsatz von Hilfswerkzeugen bei festsitzenden Verbindungen sowie präzises Anziehen mit Drehmomentkontrolle.
Die Spannweite der Schlüsselbacken deckt die typischen Durchmesser von Spurstangen in Pkw und leichten Transportern ab. Dieser Bereich entspricht den meisten europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugmodellen der letzten zwei Jahrzehnte.
| Modell | YT-06162 |
| Hersteller | YATO |
| Werkstoff | Chrom-Molybdän-Legierungsstahl (CrMo) |
| Arbeitsbereich | 27-42 mm |
| Antriebsgröße | 1/2" (12,5 mm) |
| Bauart | Beidseitige Exzenterausführung mit Rippung |
| Einsatzbereich | Pkw und Transporter |
Vor Arbeitsbeginn ist der Durchmesser der Spurstange anhand der Fahrzeugdokumentation oder mit einer Schieblehre zu prüfen. Spurstangen mit einem Durchmesser unter 27 mm oder über 42 mm erfordern Werkzeuge mit anderen Arbeitsbereichen. In Lastkraftwagen und Bussen werden Spurstangen mit größeren Durchmessern verwendet, die von diesem Schlüsselmodell nicht abgedeckt werden.
Vor jedem Einsatz sind die Arbeitsflächen des Schlüssels auf Verschleißspuren, Risse oder Verformungen zu prüfen. Ein beschädigtes Werkzeug kann auf der Spurstange abrutschen, die Kanten des Bauteils verrunden und die weitere Arbeit erschweren.
Nach Abschluss der Arbeit wird empfohlen, den Schlüssel von Verschmutzungen zu reinigen und die Metallflächen mit einer dünnen Schicht Korrosionsschutzmittel zu versehen. Das Werkzeug ist an einem trockenen Ort aufzubewahren, geschützt vor Feuchtigkeit und aggressiven Chemikalien, die in der Werkstatt verwendet werden.
Bei der Arbeit an festsitzenden Gewindeverbindungen sollten Penetrationsmittel verwendet und einige Minuten vor dem Löseversuch abgewartet werden. Übermäßige Kraft ohne vorherige Vorbereitung kann zu Beschädigungen des Gewindes oder zum Bruch der Spurstange führen.
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