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număr de catalog:G00942
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Cod EAN:5901477120992
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Balanta:0,60 kg
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Rotations-Flügelzellenpumpe zum Umfüllen von Diesel, Wasser und dünnflüssigen Ölen aus Behältern und Tanks. Die 12V-Stromversorgung ermöglicht den Betrieb direkt über die Fahrzeugbatterie.
Der Flügelzellenmechanismus sorgt für Selbstansaugung und eine konstante Förderleistung von 12 Litern pro Minute. Ein voller Tank mit 60 Litern lässt sich damit in etwa 5 Minuten umfüllen. Die Konstruktion bewährt sich beim Umfüllen von Flüssigkeiten unterschiedlicher Viskosität.
Der Motor wird durch die geförderte Flüssigkeit gekühlt, wodurch die Gefahr einer Überhitzung bei längerem Betrieb ausgeschlossen wird. Das System ermöglicht einen Dauerbetrieb ohne technische Pausen. Die Betriebstemperatur erlaubt den Einsatz auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen.
Die Pumpe wird direkt an die Batterie oder an die Zigarettenanzünder-Buchse angeschlossen. Sie benötigt keine externe Stromquelle, was Mobilität und Unabhängigkeit vom Zugang zum Stromnetz gewährleistet. Die Stromaufnahme ist auf die Standardnetze von Nutzfahrzeugen abgestimmt.
Der Durchmesser von 37 mm ermöglicht das Eintauchen der Pumpe in die meisten Tanks und Behälter. Der externe Filter schützt den Mechanismus vor Verunreinigungen. Das mitgelieferte Ventil erlaubt die Kontrolle des Durchflusses und das Stoppen des Pumpvorgangs, ohne das Gerät abzuklemmen.
| Modell | GEKO G00942 |
| Versorgungsspannung | 12V DC |
| Förderleistung | 12 L/min |
| Drehzahl | 12000 U/min |
| Pumpendurchmesser | 37 mm |
| Schlauchanschluss | 19 mm |
| Länge des Kraftstoffschlauchs | 290 cm |
| Pumpentyp | Rotations-Flügelzellenpumpe, selbstansaugend |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Zusätzliche Ausstattung | Ventil, externer Filter |
Die Pumpe wird direkt an die Batterieklemmen oder über einen Stecker an die Zigarettenanzünder-Buchse angeschlossen. Die richtige Polarität ist zu beachten: rotes Kabel an Plus, schwarzes Kabel an Minus. Vor dem ersten Einsatz empfiehlt es sich, den Zustand der elektrischen Verbindungen zu prüfen.
Die Pumpe ist für Diesel, Wasser und dünnflüssige Öle bestimmt. Es dürfen kein Benzin, keine Lösungsmittel oder andere chemisch aggressive Flüssigkeiten gefördert werden. Die Temperatur der geförderten Flüssigkeit sollte die vom Hersteller angegebenen Werte nicht überschreiten.
Der externe Filter muss regelmäßig gereinigt werden, insbesondere beim Fördern verschmutzter Flüssigkeiten. Ein verstopfter Filter senkt die Förderleistung und kann zu einer Beschädigung des Flügelzellenmechanismus führen. Es empfiehlt sich, den Filterzustand nach jedem Einsatz zu kontrollieren.
Die Dichtungen der Pumpe sind für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen ausgelegt. Vor dem Start unter winterlichen Bedingungen sollte sichergestellt werden, dass die geförderte Flüssigkeit nicht zu zähflüssig ist. Winterdiesel oder Zusätze zur Senkung des Stockpunkts erleichtern den Start der Pumpe.
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