
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CT05008-11-18
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477175176
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 32 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Element filtracyjny przeznaczony do agregatów prądotwórczych GEKO serii T05008. Odpowiada za usuwanie zanieczyszczeń mechanicznych z paliwa przed jego doprowadzeniem do układu wtryskowego i komory spalania silnika.
Zatrzymuje cząstki stałe takie jak kurz, rdza, produkty korozji zbiornika oraz inne zanieczyszczenia mechaniczne. Zapobiega przedostawaniu się tych cząstek do wtryskiwaczy i komory spalania, co chroni przed zatarciem precyzyjnych elementów układu paliwowego.
Wtryskiwacze pracują z tolerancjami rzędu mikronów — nawet drobne zanieczyszczenia mogą prowadzić do ich uszkodzenia. Filtr paliwa stanowi pierwszą linię obrony, wydłużając żywotność komponentów układu paliwowego i zapobiegając kosztownym naprawom.
Materiał filtracyjny odporny na działanie benzyny oraz oleju napędowego, co zapewnia stabilną pracę niezależnie od rodzaju paliwa stosowanego w agregacie. Konstrukcja uwzględnia typowe zanieczyszczenia występujące w paliwach silnikowych.
Standardowa konstrukcja z gwintowanym mocowaniem umożliwia wymianę bez specjalistycznych narzędzi. Filtr można zdemontować i zamontować kluczem do filtrów lub ręcznie, co upraszcza rutynową konserwację agregatu.
| Numer katalogowy | CT05008-11-18 |
| Przeznaczenie | Agregat prądotwórczy GEKO T05008 |
| Typ elementu | Filtr paliwa |
| Producent | GEKO |
| Kategoria produktu | Część zamienna / element eksploatacyjny |
Filtr CT05008-11-18 znajduje zastosowanie w następujących sytuacjach:
Przed zakupem należy zweryfikować numer modelu agregatu na tabliczce znamionowej urządzenia. Filtr CT05008-11-18 jest dedykowany wyłącznie do modelu T05008 marki GEKO. Stosowanie nieprawidłowego filtra może prowadzić do nieszczelności układu paliwowego lub niewystarczającej filtracji.
Zalecany interwał wymiany filtru paliwa zależy od intensywności użytkowania agregatu oraz jakości stosowanego paliwa. Typowo wymiana powinna następować co 100-200 motogodzin lub raz w roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. W przypadku pracy w zapylonym środowisku lub przy paliwach gorszej jakości interwał należy skrócić.
Przed wymianą należy zamknąć zawór paliwa (jeśli agregat jest w niego wyposażony) i odczekać do ostygnięcia silnika. Podczas demontażu starego filtra należy przygotować pojemnik na wyciekające paliwo. Po zamontowaniu nowego filtra system należy odpowietrzyć zgodnie z instrukcją obsługi agregatu.
Zapchany filtr paliwa może objawiać się trudnościami w rozruchu silnika, nierówną pracą na biegu jałowym, spadkiem mocy, gaśnięciem pod obciążeniem lub zwiększonym zużyciem paliwa. Pojawienie się tych symptomów wymaga sprawdzenia stanu filtra, nawet jeśli nie upłynął jeszcze zalecany interwał wymiany.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.