

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G82024
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477160721
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,54 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 29 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Olej mineralny przeznaczony do smarowania silników benzynowych czterosuwowych w sprzęcie ogrodniczym. Zapewnia podstawową ochronę przed zużyciem elementów ruchomych i odprowadzanie ciepła z układu silnika.
Olej mineralny powstaje z rafinacji ropy naftowej. Charakteryzuje się niższą ceną w porównaniu do olejów syntetycznych, przy zachowaniu odpowiednich właściwości smarnych dla standardowych warunków pracy silników ogrodniczych.
W silnikach czterosuwowych olej nie miesza się z paliwem – znajduje się w osobnym układzie smarowania. Wymaga regularnej wymiany zgodnie z zaleceniami producenta sprzętu, typowo co 25-50 godzin pracy lub raz w sezonie.
Pojemność dostosowana do jednorazowej wymiany oleju w większości silników małej mocy (do około 7 KM). Pozwala na wymianę w typowej kosiarce spalinowej lub glebogryzarce bez konieczności zakupu większego opakowania.
Dedykowany wyłącznie do silników benzynowych czterosuwowych. Nie stosować w silnikach dwusuwowych, które wymagają mieszanki paliwowo-olejowej, ani w silnikach wysokoprężnych.
| Producent | GEKO |
| Model | G82024 |
| Pojemność | 0,6 litra |
| Typ oleju | Mineralny |
| Rodzaj silnika | Czterosuwowy benzynowy |
| Przeznaczenie | Sprzęt ogrodniczy |
Silnik czterosuwowy posiada oddzielny wlew oleju (zazwyczaj z korkiem z symbolem lejka) oraz osobny zbiornik paliwa. Silnik dwusuwowy ma tylko jeden wlew – do mieszanki benzyny z olejem. Informacja o typie silnika znajduje się w instrukcji obsługi lub na tabliczce znamionowej urządzenia.
Wymianę oleju przeprowadza się na rozgrzanym silniku – wtedy olej jest bardziej płynny i łatwiej spływa. Przed wymianą należy wyłączyć silnik i odczekać kilka minut. Stary olej usuwa się przez korek spustowy lub pompując przez wlew. Po uzupełnieniu nowego oleju sprawdza się poziom bagnetem pomiarowym – powinien znajdować się między kreskami MIN i MAX.
Częstotliwość wymiany zależy od warunków pracy. W standardowych warunkach wymienia się olej co 25-50 godzin pracy lub raz na sezon. Przy intensywnej eksploatacji, wysokich temperaturach lub dużym zapyleniu wymiany powinny być częstsze. Pierwszą wymianę w nowym sprzęcie wykonuje się zazwyczaj po 5 godzinach docierania.
Zużyty olej mineralny należy oddać do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub stacji obsługi pojazdów. Nie wolno wylewać go do kanalizacji, gleby ani zbiorników wodnych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: ad...ek,data zakupu 13-07-2025 17:24
Klient: Do...cz,data zakupu 26-09-2024 11:02