Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-861974
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083128653
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 94 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
YT-861974 to dedykowana część zamienna firmy YATO — pasek klinowy przeznaczony wyłącznie do rębaka spalinowego YT-86161. Wykonany z gumy technicznej, służy do przenoszenia napędu między silnikiem a układem tnącym urządzenia.
Wymiary 17x1719 La zostały dobrane bezpośrednio pod rębak spalinowy YT-86161. Precyzyjne dopasowanie przekroju i obwodu paska eliminuje ryzyko poślizgu, nadmiernego naprężenia lub przyspieszonego zużycia kół pasowych.
Guma techniczna stosowana w paskach klinowych charakteryzuje się elastycznością przy jednoczesnej odporności na rozciąganie i ścieranie. Materiał zachowuje właściwości mechaniczne w zmiennych warunkach pracy — zarówno przy niskich, jak i podwyższonych temperaturach generowanych przez silnik spalinowy.
Pasek klinowy przenosi moment obrotowy z wału silnika na układ roboczy rębaka. Profil klinowy zapewnia większą powierzchnię styku z rowkiem koła pasowego w porównaniu do pasków płaskich, co przekłada się na skuteczniejsze przenoszenie siły przy dużych obciążeniach charakterystycznych dla pracy z drewnem.
Paski klinowe należą do części o ograniczonej żywotności. Widoczne pęknięcia, strzępienie boków, nadmierne rozciągnięcie lub charakterystyczny piszczący dźwięk podczas pracy to sygnały wskazujące na konieczność wymiany. Stosowanie oryginalnego zamiennika o właściwych wymiarach pozwala utrzymać parametry pracy urządzenia zgodne ze specyfikacją producenta.
| Model | YT-861974 |
| Producent | YATO |
| Szerokość paska | 17 mm |
| Długość zewnętrzna (La) | 1719 mm |
| Materiał | Guma |
| Kompatybilne urządzenie | Rębak spalinowy YATO YT-86161 |
| Typ paska | Klinowy |
Przed wymianą należy oczyścić okolice kół pasowych i skontrolować stan paska przy wyłączonym silniku. Niepokojące objawy to: widoczne pęknięcia lub ubytki materiału na bokach i spodzie paska, nadmierne rozciągnięcie uniemożliwiające właściwe naprężenie, a także piszczące lub szlifiące dźwięki podczas rozruchu i pracy urządzenia. Pasek należy wymieniać wyłącznie na element o identycznych wymiarach — zastosowanie paska o innym przekroju lub obwodzie może prowadzić do uszkodzenia kół pasowych lub wału silnika.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.