
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 14,99 zł
Numer katalogowy:KD1913
Stan magazynowy:
Waga:6,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 284 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
KD1913 to prostownik przeznaczony do ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych w instalacjach 12V i 24V. Obsługuje akumulatory o pojemności do 250Ah przy maksymalnym prądzie ładowania 30A, co czyni go urządzeniem odpowiednim zarówno do samochodów osobowych, jak i pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych oraz sprzętu budowlanego.
Możliwość przełączania między napięciem 12V a 24V pozwala używać jednego urządzenia do ładowania akumulatorów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz maszynach roboczych. Eliminuje potrzebę posiadania oddzielnych prostowników dla różnych typów pojazdów.
Prąd 30A umożliwia ładowanie dużych akumulatorów w rozsądnym czasie. Jako punkt odniesienia: akumulator 100Ah naładowany od 50% do pełna przy 30A zajmuje orientacyjnie 1,5–2 godziny. Wyższy prąd ładowania ma znaczenie szczególnie przy obsłudze akumulatorów pojazdów ciężkich i maszyn.
Górna granica pojemności 250Ah obejmuje większość akumulatorów stosowanych w pojazdach ciężarowych, autobusach, maszynach rolniczych i budowlanych. Przed podłączeniem należy sprawdzić pojemność akumulatora podaną na etykiecie lub w dokumentacji pojazdu.
Urządzenie zaprojektowano z myślą o regularnym użytkowaniu w warsztacie i garażu — zarówno do profilaktycznego doładowywania akumulatorów przed sezonem, jak i do interwencyjnego ładowania po dłuższym postoju pojazdu.
| Model | KD1913 |
| Marka | Kraft&Dele |
| Napięcie ładowania | 12V / 24V |
| Maksymalny prąd ładowania | 30A |
| Maksymalna pojemność akumulatora | 250Ah |
| Typ obsługiwanych akumulatorów | Kwasowo-ołowiowe (standardowe, AGM, żelowe — zgodnie z dokumentacją urządzenia) |
Zalecany prąd ładowania wynosi zazwyczaj 10% pojemności akumulatora (np. dla 100Ah optymalnie 10A). Wyższy prąd skraca czas ładowania, ale nie każdy akumulator toleruje szybkie ładowanie — szczególnie starsze lub mocno rozładowane jednostki. Przed ładowaniem należy sprawdzić w dokumentacji pojazdu dopuszczalny prąd ładowania akumulatora.
Przed podłączeniem prostownika należy upewnić się, że wybrane napięcie (12V lub 24V) odpowiada instalacji elektrycznej pojazdu. Zaciski należy podłączać przy wyłączonym urządzeniu — najpierw plus (+) do bieguna dodatniego akumulatora, następnie minus (–) do bieguna ujemnego lub masy pojazdu. Po zakończeniu ładowania kolejność odłączania jest odwrotna.
Urządzenie należy przechowywać w suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Przewody i zaciski powinny być regularnie sprawdzane pod kątem uszkodzeń izolacji i korozji, szczególnie przy intensywnym użytkowaniu warsztatowym.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.