

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG81707A
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477178146
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:3,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 958 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Silnik wymienny przeznaczony do wciągarek elektrycznych o udźwigu 12000 LB (ok. 5443 kg). Komponent zaprojektowany jako część zamienna do wciągarki GEKO G81707, umożliwiający przywrócenie pełnej funkcjonalności urządzenia po zużyciu silnika głównego.
Silnik pracuje w standardowym napięciu akumulatorowym 12V, typowym dla instalacji samochodowych. Umożliwia zasilanie bezpośrednio z akumulatora pojazdu lub dedykowanego źródła prądu stałego.
Zaprojektowany specjalnie do wciągarki GEKO G81707 o udźwigu 12000 LB. Wymiary mocowań, charakterystyka wału i parametry elektryczne zapewniają bezpośrednią wymienność z silnikiem oryginalnym.
Konstrukcja dostosowana do pracy z obciążeniem do 5443 kg. Silnik musi generować odpowiedni moment obrotowy przy zachowaniu trwałości w warunkach intensywnego użytkowania.
Komponent producenta GEKO, oznaczony numerem CG81707A. Zapewnia zgodność z oryginalną specyfikacją techniczną wciągarki G81707, co jest istotne dla zachowania parametrów pracy i bezpieczeństwa.
| Model silnika | CG81707A |
| Kompatybilność | Wciągarka GEKO G81707 |
| Napięcie zasilania | 12V DC |
| Udźwig wciągarki | 12000 LB (5443 kg) |
| Typ produktu | Silnik wymienny do wciągarki elektrycznej |
| Producent | GEKO |
Przed zakupem należy potwierdzić, że posiadana wciągarka to model GEKO G81707 lub kompatybilny. Sprawdzić można to na tabliczce znamionowej urządzenia lub w dokumentacji technicznej. Parametry udźwigu (12000 LB) i napięcie (12V) muszą być zgodne.
Wymiana silnika w wciągarce wymaga odłączenia zasilania, demontażu obudowy oraz odkręcenia mocowań silnika. Należy zapamiętać kolejność połączeń elektrycznych — zazwyczaj są to dwa przewody zasilające (plus i minus) oraz ewentualne połączenia z przekaźnikami. Nowy silnik montuje się w odwrotnej kolejności, dbając o prawidłowe dokręcenie śrub mocujących oraz zabezpieczenie połączeń elektrycznych przed wilgocią.
Po montażu zaleca się wykonanie testu wciągarki bez obciążenia, sprawdzając kierunek obrotów bębna oraz płynność pracy. Dopiero po pozytywnej weryfikacji można przystąpić do pracy z obciążeniem, zaczynając od niższych wartości.
Po zamontażu nowego silnika warto skontrolować stan przekładni, linki stalowej oraz mechanizmu hamulcowego. Zużyty silnik często jest efektem przeciążeń, które mogły uszkodzić także inne komponenty wciągarki. Regularna konserwacja obejmuje smarowanie przekładni oraz kontrolę połączeń elektrycznych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Mi...as,data zakupu 26-11-2024 13:24