Charakterystyka testera płynu hamulcowego

Specyfikacja techniczna

Zastosowanie testera płynu hamulcowego

• Diagnostyka układów hamulcowych w warsztatach samochodowych
• Kontrola stanu płynu w motocyklach i skuterach
• Testowanie płynu w samochodach osobowych wszystkich marek
• Ocena płynu w pojazdach dostawczych i lekkich ciężarowych
• Przeglądy okresowe i kontrole przedsprzedażowe
• Diagnostyka prewencyjna przed sezonem zimowym
• Weryfikacja płynu po długim postoju pojazdu
• Kontrola jakości płynu w pojazdach użytkowanych intensywnie

Dlaczego testowanie płynu hamulcowego jest konieczne

Płyn hamulcowy jest substancją higroskopijną, co oznacza, że pochłania wilgoć z otoczenia przez mikroskopijne pory w układzie hydraulicznym. Wzrost zawartości wody obniża temperaturę wrzenia płynu, co prowadzi do powstawania pęcherzyków pary podczas intensywnego hamowania. Zjawisko to, nazywane parowaniem płynu, powoduje utratę skuteczności hamulców lub całkowity zanik siły hamowania.

Producenci pojazdów zalecają wymianę płynu co 1-2 lata, niezależnie od przebiegu. Tester pozwala zweryfikować rzeczywisty stan płynu i podjąć decyzję o wymianie na podstawie obiektywnego pomiaru, a nie tylko upływu czasu. Szczególnie ważne jest to w pojazdach użytkowanych sporadycznie, gdzie płyn starzeje się mimo niskiego przebiegu.

Użytkowanie i konserwacja testera

Przed pierwszym użyciem należy skalibrować urządzenie zgodnie z typem płynu, który będzie testowany. Kalibrację wykonuje się pokrętłem na obudowie, ustawiając odpowiednią wartość dla DOT 3, DOT 4 lub DOT 5. Po kalibracji tester jest gotowy do pracy.

Pomiar wykonuje się przez zanurzenie sondy pomiarowej bezpośrednio w zbiorniku płynu hamulcowego. Przed pomiarem należy upewnić się, że płyn ma temperaturę zbliżoną do temperatury otoczenia. Po zanużeniu sondy urządzenie automatycznie dokonuje pomiaru i wyświetla wynik na diodach LED w ciągu kilku sekund.

Po zakończeniu pomiaru sondę należy wytrzeć czystą, niestrzępiącą się szmatką. Nie wolno myć sondy wodą ani rozpuszczalnikami, ponieważ może to uszkodzić czujnik. Urządzenie należy przechowywać w suchym miejscu, z dala od źródeł wilgoci i wysokiej temperatury.