

Podnośnik do płyt gipsowych 4m GEKO G02111 – Montaż płyt GK | XL-Narzedzia.pl
583,58 zł brutto474,46 zł nettoDostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:KD10149
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901638117144
Waga:2,14 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 65 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Narzędzie warsztatowe przeznaczone do demontażu przegubów napędowych półosi bez konieczności stosowania siły udarowej bezpośrednio na elementy skrzyni biegów. Konstrukcja umożliwia kontrolowane wyciąganie przegubu, eliminując ryzyko uszkodzenia uszczelnień i mechanizmu różnicowego.
Ściągacz przenosi siłę wyciągającą bezpośrednio na pierścień zabezpieczający przegubu, a nie na obudowę skrzyni biegów. Eliminuje to ryzyko uszkodzenia uszczelnień olejowych i mechanizmu różnicowego, które jest realne przy stosowaniu łomów lub śrubokrętów.
Maksymalna średnica obsługiwanego przegubu wynosi 98 mm, co odpowiada większości przegubów homokinetycznych stosowanych w samochodach osobowych i małych dostawczych. Przed użyciem należy zmierzyć średnicę zewnętrzną przegubu i porównać z parametrem maksymalnym narzędzia.
Średnica otworu wewnętrznego 30 mm pozwala na swobodne prowadzenie wzdłuż wału półosi podczas operacji wyciągania. Parametr ten decyduje o kompatybilności z danym wałem — należy go zweryfikować względem średnicy wału napędowego w konkretnym pojeździe.
Wysokość 255 mm i szerokość 140 mm pozwalają na pracę w ograniczonej przestrzeni komory silnika lub wnęki koła. Narzędzie nie wymaga demontażu dodatkowych podzespołów w typowych konfiguracjach układu napędowego.
| Model | KD10149 |
| Producent | Kraft&Dele |
| Wysokość całkowita | 255 mm |
| Szerokość maksymalna | 140 mm |
| Średnica otworu wewnętrzna | 30 mm |
| Maksymalna średnica przegubu | 98 mm |
| Zastosowanie | Demontaż przegubów napędowych półosi |
Przed użyciem narzędzia należy sprawdzić dwa kluczowe wymiary w serwisowanym pojeździe: średnicę zewnętrzną przegubu (musi być równa lub mniejsza niż 98 mm) oraz średnicę wału półosi w miejscu prowadzenia ściągacza (musi być mniejsza niż 30 mm). Dane te są dostępne w dokumentacji technicznej pojazdu lub katalogach części zamiennych.
Ściągacz montuje się na przegubie po uprzednim zdjęciu koła i odkręceniu nakrętki osi. Narzędzie zahacza za pierścień osadczy przegubu i przy użyciu siły mechanicznej (młotek lub prasa) wysuwa przegub z gniazda w skrzyni biegów. Metoda ta jest zdecydowanie bezpieczniejsza od stosowania łomów, które przy nieodpowiednim użyciu mogą uszkodzić uszczelnienie olejowe lub kosz mechanizmu różnicowego — elementy kosztowne i trudne w wymianie bez demontażu skrzyni.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.