

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02851
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477124051
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,60 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 73 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Specjalistyczne narzędzie do blokowania wałków rozrządu w silnikach benzynowych Renault z rodziny K4M. Umożliwia precyzyjne ustawienie faz rozrządu podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu.
Narzędzie unieruchamia wałki rozrządu w pozycji odpowiadającej punktowi martwemu tłoka pierwszego cylindra. Zapobiega przesunięciu faz podczas demontażu układu napędu rozrządu, co mogłoby skutkować kolizją zaworów z tłokami przy próbie uruchomienia silnika.
Konstrukcja dostosowana do geometrii wałków rozrządu w jednostkach 1.4 i 1.6 16V produkowanych przez Renault. Obejmuje 29 wariantów silnika z serii K4M stosowanych w modelach z lat 2001-2009, różniących się parametrami mocy i momentu obrotowego.
Narzędzie przeznaczone do prac serwisowych wymagających demontażu paska lub łańcucha rozrządu: wymiana elementów napędu, naprawa głowicy, wymiana uszczelek czy regulacja zaworów. Eliminuje ryzyko błędnego ustawienia faz rozrządu.
Narzędzie odpowiada wymaganiom instrukcji serwisowych Renault dla silników K4M. Umożliwia wykonanie prac zgodnie z zaleceniami producenta bez konieczności improwizacji lub stosowania metod zastępczych.
| Model produktu | G02851 |
| Producent | GEKO |
| Typ zastosowania | Blokada wałków rozrządu |
| Marka pojazdów | Renault |
| Typ silnika | Benzynowy 1.4 16V / 1.6 16V |
| Seria silników | K4M (29 wariantów) |
| Modele pojazdów | Clio III, Modus, Megane, Scenic I, Scenic II, Kangoo |
| Okres produkcji pojazdów | 2001-2009 |
Narzędzie jest kompatybilne z następującymi wersjami silnika K4M stosowanymi w pojazdach Renault:
Kod silnika znajduje się na tabliczce znamionowej umieszczonej na bloku silnika lub w dokumentach pojazdu (dowód rejestracyjny, książka serwisowa). W przypadku wątpliwości można zweryfikować kompatybilność na podstawie numeru VIN pojazdu.
Przed użyciem narzędzia należy upewnić się, że silnik znajduje się w pozycji odpowiadającej OT cylindra pierwszego. Wałki rozrządu muszą być ustawione według znaczników czasowych na kołach pasowych lub zębatkach łańcucha. Po założeniu blokady nie wolno próbować obracać wału korbowego.
Po zakończeniu prac i zamontowaniu nowego paska lub łańcucha należy usunąć blokadę przed próbą uruchomienia silnika. Zaleca się obrócenie wału korbowego ręcznie o dwa pełne obroty w celu sprawdzenia, czy układ rozrządu pracuje bez oporów.
Narzędzie należy przechowywać w suchym miejscu, zabezpieczone przed korozją. Po użyciu warto oczyścić powierzchnie robocze z pozostałości oleju i zabrudzeń. Regularna kontrola stanu technicznego blokady zapewnia jej trwałość i precyzję działania.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Al...ns,data zakupu 09-04-2025 11:33