22-teiliger Injektoren-Ausziehsatz mit Gleithammer. Kompatibel mit Injektordüsen von Bosch, Delphi, Denso, Siemens / YT-06175 / - ZYS
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Numer katalogowy:YT-06175
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Kod EAN:5906083024405
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Waga:11,50 kg
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22-teiliger Injektoren-Ausziehsatz mit Gleithammer YATO YT-06175
Professionelles Set spezialisierter Werkzeuge zum Ausbau von Injektoren in Benzin- und Dieselmotoren. Enthält Adapter und Auszieher, kompatibel mit Common-Rail-Einspritzsystemen sowie früheren Injektorgenerationen.
Merkmale des Injektoren-Ausziehsets
Ausbau nach dem Gleithammerprinzip
Gleithammer-Auszieher nutzen die Schlagkraft des Gleithammers, die über den Dorn auf den Injektor übertragen wird. Diese Methode ermöglicht ein kontrolliertes Lösen des Injektors aus dem Einbausitz, ohne Gehäuse, Düsen oder Kraftstoffleitungen zu beschädigen. Besonders wirksam bei verkokten Injektoren oder solchen, die in Aluminium-Zylinderköpfen montiert sind.
Kompatibilität mit vier Einspritzsystemen
Das Set enthält Adapter für Injektoren von BOSCH Common Rail (CDI, TDI), DELPHI (DDiS, CRDi), DENSO (D-4D, DiD) sowie SIEMENS/Continental (VDO). Es umfasst sowohl Piezo-Injektoren als auch Magnetventil-Injektoren, die in Motoren von 1,2 bis 3,0 Litern zum Einsatz kommen – den auf dem europäischen und asiatischen Markt am häufigsten vertretenen.
Komplettset für den professionellen Einsatz
Die 22 Teile umfassen einen Gleithammer, Dorne in verschiedenen Längen, Adapter mit Gewinde M8–M14, Distanzhülsen sowie Montageschlüssel. Diese Konfiguration ermöglicht den Ausbau von Injektoren in Motoren unterschiedlicher Bauart, auch an schwer zugänglichen Stellen (z. B. V6- und V8-Motoren).
Transportkoffer mit Werkzeugaufnahme
Die Teile des Sets sind in einem Koffer mit Formeinlagen untergebracht, wodurch sie sich nicht vermischen und der passende Adapter bei der Arbeit schnell ausgewählt werden kann. Der Koffer schützt die Werkzeuge vor mechanischer Beschädigung und Korrosion, was unter Werkstattbedingungen von Bedeutung ist.
Technische Spezifikation
| Modell | YT-06175 |
| Hersteller | YATO |
| Anzahl der Teile im Set | 22 |
| Kompatible Einspritzsysteme | BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS/Continental |
| Art des Ausbaus | Gleithammerprinzip (Schlagmethode) |
| Gewindebereich der Adapter | M8, M10, M12, M14 |
| Verpackung | Koffer mit Werkzeugaufnahme |
| Verwendung | Benzin- und Dieselmotoren |
Anwendung des Injektoren-Ausziehsets
- Ausbau von Common-Rail-Injektoren in Dieselmotoren (z. B. Mercedes CDI, VW TDI, BMW d)
- Injektorservice in Benzinmotoren mit Direkteinspritzung FSI, GDI, TSI
- Entfernen verkokter oder im Einbausitz festsitzender Injektoren
- Reparatur von Einspritzanlagen in Pkw, Transportern und leichten Nutzfahrzeugen
- Austausch der Kupferdichtringe (copper washers) der Injektoren
- Diagnose und Reinigung von Injektoren außerhalb des Fahrzeugs
- Servicearbeiten an Aluminiummotoren, bei denen die Gefahr einer Gewindebeschädigung erhöht ist
- Ausbau von Injektoren an schwer zugänglichen Stellen ohne Demontage der Anbauteile
Bedienungsanleitung für den Gleithammer-Auszieher
Vorbereitung des Ausbaus
Vor Arbeitsbeginn sind die elektrischen Leitungen und die Kraftstoffleitungen vom Injektor zu trennen. Bei Dieselmotoren empfiehlt es sich, den Motor einige Sekunden laufen zu lassen, um den Druck im Common-Rail-System abzubauen. Anschließend ist der Bereich um den Injektor von Verunreinigungen zu säubern, damit diese nicht in den Brennraum gelangen.
Auswahl des passenden Adapters
Der Adapter ist entsprechend dem Injektortyp und dessen Montagegewinde zu wählen. BOSCH-Injektoren verwenden meist ein Gewinde M8 oder M10, DELPHI und DENSO – M12 oder M14. Der Adapter wird von Hand bis zum Anschlag in das Injektorgewinde geschraubt und anschließend mit dem Schlüssel aus dem Set angezogen. Übermäßige Anzugskraft kann das Injektorgewinde beschädigen.
Ablauf des Ausbaus
Nach der Montage des Adapters wird der Gleithammer auf den Dorn aufgesetzt und es werden mehrere kontrollierte Schläge ausgeführt, indem das Hammergewicht nach oben geführt und frei fallen gelassen wird. Die Schlagkraft wird auf den Injektor übertragen und löst ihn schrittweise aus dem Sitz. In der Regel genügen 5–15 Schläge. Zusätzliche Schlaggeräte dürfen nicht verwendet werden.
Pflege des Sets
Nach jedem Einsatz sind die Gewinde der Adapter mit einer Drahtbürste von Kraftstoff- und Koksrückständen zu reinigen. Stahlteile sollten mit einer dünnen Schicht Öl oder Korrosionsschutzpräparat geschützt werden. Die Aufbewahrung im Originalkoffer schützt die Werkzeuge vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen.
Informacje handlowe
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