
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:KD10056
Stan magazynowy:
Kod EAN:5903957009445
Waga:0,70 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 87 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Komplet czterech frezów przeznaczonych do mechanicznego usuwania nagaru z gniazd wtryskiwaczy w silnikach diesla. Narzędzia umożliwiają wygładzenie powierzchni gniazda, co jest warunkiem koniecznym do uzyskania szczelnego przylegania podkładki uszczelniającej wtryskiwacza i zapobieżenia wypalaniu gniazda w głowicy silnika.
Nagar osadzający się w gnieździe wtryskiwacza uniemożliwia prawidłowe osadzenie podkładki uszczelniającej. Frezy mechanicznie usuwają warstwę spalenizny, przywracając geometrię gniazda wymaganą przez producenta pojazdu.
Nieszczelność na styku wtryskiwacza i głowicy prowadzi do przedostawania się gorących spalin, które stopniowo wypalają metal głowicy. Wygładzenie gniazda przed montażem nowego wtryskiwacza eliminuje to ryzyko i chroni blok silnika przed kosztownym uszkodzeniem.
Zestaw zawiera trzy frezy proste o różnych wymiarach oraz frez stożkowy 120°. Zróżnicowanie kątów i średnic pozwala dopasować narzędzie do konkretnej konstrukcji gniazda — różne modele silników diesla mogą wymagać innego profilu obróbki.
Materiał, z którego wykonano frezy, charakteryzuje się twardością wystarczającą do obróbki nagaru i utlenionych warstw metalu bez ryzyka szybkiego stępienia krawędzi skrawającej w typowych warunkach serwisowych.
| Model | KD10056 |
| Producent | Kraft&Dele |
| Frez 1 | Frez prosty 17 x 17 mm |
| Frez 2 | Frez prosty 15 x 19 mm |
| Frez 3 | Frez prosty 17 x 19 mm |
| Frez 4 | Frez stożkowy 120° – 17 x 21 mm |
| Akcesoria w zestawie | Przedłużka |
| Materiał | Stal narzędziowa o podwyższonej odporności na ścieranie |
| Kompatybilność | Większość pojazdów osobowych z silnikiem diesla, produkcja po 2000 r. |
| Opakowanie | Walizka narzędziowa |
Przed przystąpieniem do pracy należy zidentyfikować wymiary gniazda wtryskiwacza w konkretnym silniku. Średnica i głębokość gniazda różnią się w zależności od producenta i modelu jednostki napędowej. Frez prosty stosuje się do czyszczenia cylindrycznej części gniazda, natomiast frez stożkowy 120° służy do obróbki sfazowania, na którym opiera się podkładka uszczelniająca. Przedłużka w zestawie umożliwia pracę w silnikach o głębiej osadzonych gniazdach, gdzie standardowy uchwyt nie zapewnia wystarczającego zasięgu.
Frezy przeznaczone są do pracy z wiertarką lub wkrętarką z regulacją momentu obrotowego — praca ręczna jest możliwa, jednak mniej efektywna przy twardych osadach. Zaleca się stosowanie niskich obrotów, aby uniknąć nadmiernego usunięcia materiału z gniazda. Po zakończeniu czyszczenia gniazdo należy dokładnie odessać lub przedmuchać sprężonym powietrzem, usuwając wszelkie pozostałości nagaru i wiórów metalicznych, które mogłyby dostać się do komory spalania. Po użyciu frezy należy oczyścić i przechowywać w dołączonej walizce, chroniąc krawędzie skrawające przed uszkodzeniem.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.