
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 15,99 zł
Numer katalogowy:G80340
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477145148
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:11,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 506 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Zbiornik ciśnieniowy do uderzeniowego pompowania opon, umożliwiający szybkie uszczelnienie opony na obręczy. Urządzenie przeznaczone do montażu opon bezdętkowych w pojazdach osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Inflator gromadzi sprężone powietrze w zbiorniku, a następnie uwalnia je jednorazowo z dużą siłą. Nagłe uderzenie powietrzem powoduje dociśnięcie opony do obręczy i jej natychmiastowe uszczelnienie, co jest niemożliwe przy standardowym pompowaniu.
Pojemność 20 litrów zapewnia wystarczającą ilość powietrza do efektywnego osadzenia opony na obręczy w większości przypadków. Zbiornik wykonany ze stali wytrzymuje ciśnienie robocze do 6 bar z marginesem bezpieczeństwa do 8 bar.
Urządzenie sprawdza się szczególnie przy oponach trudnych w montażu: niskoprofilowych (niższe boki utrudniają uszczelnienie), twardych (mniejsza elastyczność ścian) oraz opon Run Flat (wzmocniona konstrukcja boczna).
Inflator obsługuje pojazdy osobowe, dostawcze oraz ciężarowe. Wystarczające ciśnienie robocze 6 bar umożliwia pracę z większością rozmiarów opon stosowanych w tych kategoriach pojazdów.
| Model | GEKO G80340 |
| Pojemność zbiornika | 20L (21L według danych producenta) |
| Ciśnienie robocze | 6 bar |
| Maksymalne ciśnienie | 8 bar |
| Typ urządzenia | Zbiornik ciśnieniowy (inflator) |
| Zastosowanie | Montaż opon bezdętkowych |
| Zakres pojazdów | Osobowe, dostawcze, ciężarowe |
Przed użyciem należy napełnić zbiornik sprężonym powietrzem do ciśnienia roboczego 6 bar za pomocą kompresora. Sprawdzić szczelność połączeń i stan węża doprowadzającego powietrze do opony. Nie przekraczać maksymalnego ciśnienia 8 bar.
Po nałożeniu opony na obręcz należy przyłożyć końcówkę węża do zaworu opony, a następnie uwolnić sprężone powietrze ze zbiornika. Nagłe uderzenie powietrzem dociska boki opony do obręczy, powodując uszczelnienie. Po osadzeniu opony można pompować ją standardowo do właściwego ciśnienia.
Regularnie sprawdzać stan zbiornika pod kątem korozji i uszkodzeń mechanicznych. Kontrolować szczelność zaworów i połączeń. Po zakończeniu pracy opróżnić zbiornik z powietrza, aby zminimalizować ryzyko kondensacji wilgoci wewnątrz. Przechowywać w suchym pomieszczeniu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.