
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:SKR-16
Stan magazynowy:
Kod EAN:5902004710235
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 123 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Przewody rozruchowe z powłoką silikonową przeznaczone do awaryjnego uruchamiania silników spalinowych. Konstrukcja z izolowanymi zaciskami kleszczowymi i przewodami miedzianymi o przekroju 16 mm².
Powierzchnia przekroju przewodu decyduje o maksymalnym natężeniu prądu, jakie może przepłynąć przez kabel. Wartość 16 mm² pozwala na bezpieczne uruchamianie silników o pojemności do około 2,5 litra (benzynowych) lub 2,0 litra (wysokoprężnych) przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy.
Izolacja silikonowa zachowuje elastyczność w szerokim zakresie temperatur (-40°C do +180°C), co zapobiega sztywnieniu kabli w warunkach zimowych. Materiał charakteryzuje się również zwiększoną odpornością na oleje, paliwa i inne czynniki chemiczne występujące w komorze silnika.
Konstrukcja zacisków z mocną sprężyną zapewnia stabilne połączenie z biegunem akumulatora nawet przy wibracji. Szeroki rozstaw szczęk (zazwyczaj 30-40 mm) umożliwia montaż na różnych typach biegunów akumulatorowych, w tym tych z zabezpieczeniami plastikowymi.
Dystans między pojazdami podczas procedury rozruchu awaryjnego. Długość 3 m umożliwia ustawienie samochodów równolegle lub pod kątem, co jest szczególnie istotne na parkingach czy w ciasnych przestrzeniach miejskich.
| Model | SKR-16 |
| Producent | SCHMITH |
| Powierzchnia przekroju przewodu | 16 mm² |
| Długość przewodu | 3 m |
| Maksymalne natężenie prądu | 750 A |
| Materiał przewodu | Miedź |
| Typ izolacji | Silikon |
| Typ zacisków | Kleszczowe izolowane |
| Wyposażenie dodatkowe | Etui ochronne |
Przed użyciem sprawdź pojemność silnika i napięcie akumulatora (12V lub 24V). Dla pojazdów dostawczych, ciężarowych i maszyn budowlanych z instalacją 24V wymagane są kable o większym przekroju (minimum 25 mm²). Natężenie 750 A jest wystarczające dla większości samochodów osobowych i lekkich dostawczych z instalacją 12V.
Przed każdym użyciem należy sprawdzić stan izolacji przewodów oraz mocowanie zacisków. Uszkodzona powłoka silikonowa może prowadzić do zwarcia i uszkodzenia instalacji elektrycznej obu pojazdów.
Procedura bezpiecznego podłączenia: najpierw podłącz czerwony kabel do bieguna dodatniego (+) rozładowanego akumulatora, następnie do bieguna dodatniego akumulatora pomocniczego. Czarny kabel podłącz do bieguna ujemnego (-) akumulatora pomocniczego, a drugi koniec do masy silnika (element metalowy) pojazdu rozładowanego - nigdy bezpośrednio do bieguna ujemnego rozładowanego akumulatora.
Po użyciu kable należy oczyścić z ewentualnych zanieczyszczeń i przechowywać w dołączonym etui w suchym miejscu. Unikać zginania przewodów pod ostrym kątem oraz przechowywania w miejscach narażonych na działanie wysokich temperatur (powyżej 60°C przez dłuższy czas).
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.