
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G71212
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477164347
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,08 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 38 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Kołki naprawcze typu „grzybek" przeznaczone do usuwania uszkodzeń pogwoździowych w oponach. Rozwiązanie umożliwia naprawę metodą na zimno w oponach radialnych, diagonalnych, dętkowych i bezdętkowych.
Kołek po przeciągnięciu przez oponę tworzy łatkę wewnętrzną, która uszczelnia uszkodzenie od strony wnętrza. Trzon kołka wypełnia kanał przebicia, zapobiegając przenikaniu wilgoci między warstwami opony, co chroni strukturę kordu przed korozją.
Wbudowany pręt metalowy ułatwia przeciągnięcie kołka przez uszkodzone miejsce w oponie. Po zakończeniu montażu pręcik usuwa się, pozostawiając jedynie elastyczny korek gumowy i łatkę wewnętrzną.
Naprawa nie wymaga wulkanizacji ani podgrzewania. Kołek stosuje się z klejem do napraw na zimno, co pozwala na szybkie wykonanie naprawy bez specjalistycznego sprzętu. Opona jest gotowa do użytku bezpośrednio po zakończeniu procesu.
Kołki nadają się do naprawy opon radialnych i diagonalnych, zarówno dętkowych, jak i bezdętkowych. Średnica 4 mm odpowiada typowym uszkodzeniom od gwoździ, śrub i podobnych przedmiotów.
| Model | G71212 |
| Producent | GEKO |
| Średnica kołka | 4 mm |
| Ilość w opakowaniu | 10 sztuk |
| Typ naprawy | Na zimno (bez wulkanizacji) |
| Konstrukcja | Kołek z łatką wewnętrzną (grzybek) |
| Kompatybilność | Opony radialne, diagonalne, dętkowe, bezdętkowe |
| Element montażowy | Metalowy pręcik prowadzący (usuwalny) |
| Rodzaj uszkodzeń | Przebicia pogwoździowe i podobne |
Przed montażem kołka należy oczyścić kanał przebicia za pomocą wiertła lub rozwiertaka o średnicy 4 mm. Usunięcie zanieczyszczeń i wyrównanie krawędzi zapewnia szczelne dopasowanie kołka i trwałość naprawy.
Kołki współpracują z dowolnym klejem przeznaczonym do napraw opon metodą na zimno. Klej należy nanieść zarówno na powierzchnię kołka, jak i na przygotowany kanał w oponie, zgodnie z instrukcją producenta kleju.
Kołek przeciąga się przez uszkodzenie od zewnątrz za pomocą metalowego pręcika, aż łatka wewnętrzna przylgnie do wnętrza opony. Po usunięciu pręcika wystającą część kołka obcina się na poziomie bieżnika. Opona jest gotowa do użycia bezpośrednio po zakończeniu montażu.
Kołki naprawcze są przeznaczone wyłącznie do uszkodzeń w bieżniku opony. Nie nadają się do naprawy uszkodzeń w ścianie bocznej, na ramionach opony ani w strefie przyległej do obrzeża. Przed przystąpieniem do naprawy należy upewnić się, że uszkodzenie nie przekracza dopuszczalnej średnicy i nie uszkadza struktury kordu.
Po naprawie zaleca się kontrolę ciśnienia i obserwację miejsca naprawy przez pierwsze kilkaset kilometrów. W przypadku opon o indeksie prędkości V i wyższym zaleca się ograniczenie prędkości zgodnie z przepisami dotyczącymi opon naprawianych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.