
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG80268-13
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477145551
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 39 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Łożysko kulkowe standardu 6000 z uszczelnieniem RS, zaprojektowane jako część zamienna do szlifierek do gipsu i gładzi GEKO o średnicy tarczy 225 mm. Element odpowiedzialny za płynność obrotów i stabilność pracy urządzenia.
Oznaczenie 6000 określa wymiary łożyska: średnica wewnętrzna 10 mm, zewnętrzna 26 mm, szerokość 8 mm. Standard powszechnie stosowany w elektronarzędziach o średnich obrotach.
Uszczelnienie gumowe jednostronne (Rubber Seal) chroni mechanizm przed pyłem gipsowym i cząstkami ścierniwa. Odpowiednie dla środowisk o dużym zapyleniu charakterystycznych dla prac wykończeniowych.
Kulki łożyskowe zapewniają niskie tarcie i równomierny rozkład obciążeń promieniowych. Konstrukcja umożliwia pracę przy obrotach typowych dla szlifierek do gipsu (800-1200 obr/min).
Komponent dopasowany wymiarowo i parametrami do szlifierek GEKO CG80268-13. Zgodność z oryginalnym gniazdem montażowym eliminuje konieczność dodatkowych modyfikacji.
| Oznaczenie łożyska | 6000 RS |
| Producent | GEKO |
| Model urządzenia | CG80268-13 |
| Typ urządzenia | Szlifierka do gipsu i gładzi 225 mm |
| Typ uszczelnienia | RS (jednostronne gumowe) |
| Średnica wewnętrzna | 10 mm |
| Średnica zewnętrzna | 26 mm |
| Szerokość łożyska | 8 mm |
| Typ konstrukcji | Łożysko kulkowe jednorzędowe |
Sygnały wskazujące na konieczność wymiany: zwiększony hałas podczas pracy, wibracje odczuwalne w obudowie, trudności z utrzymaniem stałych obrotów, przegrzewanie się jednostki napędowej, luz wyczuwalny przy ręcznym obrocie tarczy po wyłączeniu urządzenia.
Przed wymianą należy odłączyć urządzenie od zasilania i zdemontować tarczę ścierną. Dostęp do łożyska wymaga otwarcia obudowy jednostki napędowej zgodnie z instrukcją producenta. Stare łożysko usuwa się przy użyciu ściągacza lub poprzez delikatne wybijanie z gniazda.
Nowe łożysko należy osadzić równomiernie, dociskając je do oporu w gnieździe montażowym. Strona z uszczelnieniem RS powinna być skierowana na zewnątrz, w stronę narażoną na kontakt z pyłem. Po montażu należy sprawdzić swobodę obrotu wału przed ponownym zamontowaniem obudowy.
Regularne oczyszczanie szlifierki z pyłu gipsowego zmniejsza obciążenie uszczelnienia. Unikanie pracy z nadmiernym dociskiem tarczy do ścian redukuje obciążenia boczne łożyska. Okresowa kontrola stanu łożyska pozwala na wymianę przed poważniejszą awarią jednostki napędowej.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.