
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG81055-47
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477138911
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,11 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 9 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Część zamienna do świdra spalinowego do gruntu marki GEKO. Podkładka cylindra zapewnia szczelność i prawidłową pracę jednostki napędowej w urządzeniach do wierceń ziemnych.
Podkładka cylindra stanowi element uszczelniający między cylindrem a głowicą silnika spalinowego. Zapewnia szczelność komory spalania, co bezpośrednio wpływa na moc i sprawność jednostki napędowej świdra.
Materiał podkładki jest przystosowany do pracy w warunkach wysokich temperatur generowanych podczas spalania. Zachowuje właściwości uszczelniające nawet przy intensywnym użytkowaniu urządzenia.
Część zaprojektowana specjalnie dla świdra spalinowego GEKO CG81055-47. Wymiary i kształt odpowiadają specyfikacji producenta, co eliminuje problemy z montażem i zapewnia prawidłowe dopasowanie.
Konstrukcja podkładki wytrzymuje naprężenia mechaniczne występujące podczas pracy tłoka i zmian ciśnienia w cylindrze. Materiał jest odporny na ścieranie i deformacje.
| Model produktu | CG81055-47 |
| Producent | GEKO |
| Typ części | Podkładka cylindra |
| Zastosowanie | Świdry spalinowe do gruntu GEKO |
| Materiał | Materiał uszczelniający odporny na temperatury |
| Kategoria | Części zamienne do urządzeń ogrodniczych |
Przed zakupem należy sprawdzić numer modelu świdra spalinowego. Podkładka CG81055-47 jest dedykowana dla konkretnego modelu GEKO. Niezgodność modelu może skutkować problemami z montażem i uszczelnieniem.
Wymiana podkładki cylindra wymaga demontażu głowicy silnika. Przed montażem nowej podkładki należy oczyścić powierzchnie przylegania na cylindrze i głowicy z pozostałości starej podkładki oraz zanieczyszczeń. Powierzchnie muszą być płaskie i pozbawione rys, które mogłyby naruszyć szczelność.
Podczas montażu nie należy stosować dodatkowych uszczelniaczy ani klejów, jeśli producent nie przewidział takiego rozwiązania. Podkładka powinna być montowana na sucho, zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia. Śruby mocujące głowicę należy dokręcać w odpowiedniej kolejności i z momentem zalecanym przez producenta.
Uszkodzona podkładka objawia się utratą mocy silnika, trudnościami z uruchomieniem, nierównomierną pracą lub widocznym wyciekiem spalin między cylindrem a głowicą. Wymiana podkładki rozwiązuje te problemy i przywraca parametry fabryczne.
Trwałość podkładki cylindra zależy od warunków eksploatacji świdra. Praca w warunkach przeciążenia, przegrzewania silnika lub niewłaściwego paliwa przyspiesza zużycie uszczelnienia. Regularna kontrola stanu technicznego silnika i przestrzeganie zaleceń producenta wydłuża żywotność podkładki.
Po wymianie podkładki zaleca się sprawdzenie kompresji w cylindrze, co pozwala ocenić skuteczność naprawy. Prawidłowa kompresja oznacza, że podkładka została zamontowana poprawnie i zapewnia odpowiednią szczelność komory spalania.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.