
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 14,99 zł
Numer katalogowy:YT-85420
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083116919
Waga:8,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 723 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Spalinowa pompa wodna z silnikiem dwusuwowym 52 cm³ do pompowania czystej wody w miejscach bez dostępu do zasilania elektrycznego. Konstrukcja z uchwytem transportowym zapewnia mobilność w terenie.
Jednocylindrowy silnik spalinowy o pojemności 52 cm³ i mocy 1,45 kW pracuje przy 7500 obr/min. Chłodzenie powietrzem eliminuje konieczność stosowania układu chłodzenia cieczą. Silnik dwusuwowy wymaga mieszanki paliwa z olejem w proporcji 25:1 – na 1 litr benzyny należy dodać 40 ml oleju dwusuwowego.
Maksymalna wydajność 7500 litrów na godzinę pozwala na szybkie opróżnianie zalanych pomieszczeń lub napełnianie zbiorników. Przy wysokości podnoszenia 10 metrów rzeczywista wydajność wynosi około 5-6 m³/h, przy maksymalnej wysokości 21 metrów spada do około 2-3 m³/h.
Maksymalna wysokość ssania 8 metrów określa, z jakiej głębokości pompa może pobierać wodę – w praktyce zaleca się nie przekraczać 6-7 metrów dla optymalnej wydajności. Wysokość podnoszenia 21 metrów oznacza maksymalną różnicę poziomów między źródłem wody a punktem odprowadzenia.
Waga 6,9 kg bez paliwa oraz zintegrowany uchwyt transportowy umożliwiają przenoszenie pompy przez jedną osobę. Zbiornik paliwa o pojemności 1,2 litra zapewnia około 1-1,5 godziny ciągłej pracy przy pełnym obciążeniu, co wystarcza do większości zastosowań bez konieczności tankowania.
| Model | YT-85420 |
| Typ silnika | Dwusuwowy, jednocylindrowy |
| Pojemność silnika | 52 cm³ |
| Moc silnika | 1,45 kW |
| Obroty silnika | 7500 min⁻¹ |
| Chłodzenie | Powietrzem |
| Maksymalna wydajność | 7,5 m³/h |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | 21 m |
| Maksymalna wysokość ssania | 8 m |
| Przyłącze wody | 1" (25 mm) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 1,2 l |
| Proporcja paliwa i oleju | 25:1 |
| Świeca zapłonowa | L7RTC |
| Waga (bez paliwa) | 6,9 kg |
| Uchwyt transportowy | Tak |
Silnik dwusuwowy wymaga mieszanki benzyny bezołowiowej z olejem dwusuwowym w proporcji 25:1. Oznacza to 40 ml oleju na każdy litr benzyny. Mieszankę należy przygotować w osobnym kanistrze przed zatankowaniem. Nie należy używać benzyny etylizowanej ani oleju do silników czterosuwowych.
Świeca zapłonowa typu L7RTC wymaga kontroli co 25 godzin pracy. Prawidłowy odstęp elektrod to 0,6-0,7 mm. Zaleca się wymianę świecy co 100 godzin pracy lub raz na sezon. Zanieczyszczona świeca powoduje trudności z rozruchem i nierówną pracę silnika.
Przed pierwszym uruchomieniem należy napełnić komorę ssącą wodą przez otwór wlewowy – pompa nie zasysuje wody na sucho. Po zatankowaniu mieszanki należy ustawić dźwignię ssania w pozycji zamkniętej (choke), pociągnąć linkę rozrusznika do momentu oporu, a następnie energicznie szarpnąć. Po rozruchu stopniowo otwierać dźwignię ssania.
Przed dłuższym przechowywaniem należy zużyć całe paliwo z gaźnika lub spuścić je przez śrubę spustową. Pozostawiona mieszanka paliwowa utlenia się i powoduje zanieczyszczenie gaźnika. Zaleca się również wyjęcie świecy, wlanie kilku kropel oleju do cylindra i kilkukrotne pociągnięcie linki rozrusznika w celu rozprowadzenia oleju.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.