Dobre pompki rowerowe - jaką wybrać?

Pompki możemy podzielić na dwa rodzaje, te większe czyli pompki nożne i słupkowe tzw. podłogowe lub pompki ręczne, które można przyczepić do roweru lub schować w plecaku. Pompki ręczne to typowe pompki rowerowe, natomiast pompki podłogowe znajdą zastosowanie zarówno do roweru, samochodu, materaca itp. Najczęściej wyposażone są końcówki na wentyle różnej wielkości. Podłogowe pompki są duże i mają większą pojemność. Wężyk pozwala nam na regulację odległości między naszym jednośladem a pompką, dzięki czemu możemy nią wygodnie pompować. Ważną cechą jest blokada na końcu, która zablokuje zawór. Wiele z tych pompek zawiera również manometr, który zapewni dokładny odczyt ciśnienia. Takie pompki można trzymać w garażu, aby sprawdzić ciśnienie w oponach.

Pompki ręczne powinny być używane tylko jako rozwiązanie awaryjne. Ich głównymi cechami powinny być poręczność i lekkość. Złamane zawory są częstym problemem pompek ręcznych. Można tego uniknąć poprzez założenie elastycznego węża. Ręczne pompki rowerowe z naszej oferty to idealne rozwiązanie dla osób, które cenią każdy gram, ponieważ ważą nawet ok 130g.

Pompki z manometrem

Pompka wyposażona w dobrej jakości manometr znacznie upraszcza proces kontroli ciśnienia w oponach. Co to jest manometr? Manometr to urządzenie mierzące ciśnienie. Pokazuje wartość w jednej jednostce: bar lub psi (jeden bar równa się 14,5 psi). Jest to standardowe wyposażenie wszystkich pompek nożnych i słupkowych, ale można go również znaleźć w pompkach ręcznych. Jest to przyrząd pomiarowy, więc jeśli zamierzasz zaufać jego dokładności, powinieneś zaopatrzyć się w egzemplarz z wyższej półki.
Ciśnienie w rowerze należy dobierać w zależności od rodzaju opony, nawierzchni po której zamierzamy się poruszać oraz oczekiwanego komfortu. Twarda opona pozwoli jechać znacznie szybciej i z mniejszym oporem toczenia jednak na pewno bardziej odczujemy wszystkie nierówności terenu i przenoszone drgania będą większe. Niższe ciśnienie zapewni nam większy komfort, ale nie pozwoli się rozpędzić, więc zaleca się je stosować tylko do czysto rekreacyjnej jazdy.