
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02748
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477162947
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,50 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 136 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Narzędzie do profesjonalnego formowania końcówek przewodów hamulcowych w standardach DIN oraz SAE. Umożliwia precyzyjne zarabianie końcówek bezpośrednio na pojeździe, co eliminuje konieczność demontażu całego układu hamulcowego.
Urządzenie pozwala na zarabianie końcówek w normie DIN (europejskiej) oraz SAE spęczonym (amerykańskiej). DIN to końcówka z podwójnym kołnierzem, SAE spęczony to rozszerzenie przewodu w formie stożka — oba typy są stosowane w różnych systemach hamulcowych.
Przyrząd współpracuje z rurami miedzianymi, mosiężnymi, aluminiowymi oraz stalowymi. Parametry konstrukcyjne zostały dostosowane do przewodów o średnicy zewnętrznej 4,75 mm i grubości ścianki do 1 mm — typowych wymiarów w instalacjach hamulcowych.
Kompaktowa konstrukcja umożliwia zarabianie końcówek bezpośrednio na aucie, bez konieczności demontażu całego przewodu. Dzięki niewielkim wymiarom narzędzie można stosować w ciasnych przestrzeniach komory silnika i pod pojazdem.
Specjalna konstrukcja mechanizmu zapewnia równomierne rozszerzenie materiału i uformowanie końcówki zgodnie z normą. Precyzyjne prowadzenie eliminuje ryzyko pęknięć, nierówności czy nieszczelności połączenia.
| Model | G02748 |
| Producent | GEKO |
| Średnica przewodu | 4,75 mm |
| Maksymalna grubość ścianki | 1 mm |
| Typy końcówek | DIN, SAE spęczony |
| Kompatybilne materiały | Miedź, mosiądz, aluminium, stal |
| Zastosowanie | Przewody hamulcowe |
Końcówka z dwoma symetrycznymi kołnierzami, powszechnie stosowana w europejskich pojazdach. Uszczelnienie następuje przez docisk kołnierza do gniazda w złączce. Wymaga dokładnego dopasowania wymiarów.
Końcówka w formie rozszerzonego stożka, typowa dla amerykańskich konstrukcji. Uszczelnienie powstaje przez docisk powierzchni stożkowej do gniazda w kształcie odwróconego stożka. Bardziej odporna na wibracje.
Przed zarabianiem należy oczyścić przewód z zanieczyszczeń i usunąć zadziory po cięciu. Końcówkę formuje się stopniowo, kontrolując równomierność rozszerzenia materiału. Po zarabianiu sprawdza się wizualnie symetrię i brak pęknięć.
Mechanizm przyrządu wymaga okresowego smarowania punktów ruchomych. Po użyciu należy usunąć pozostałości wiórów i pyłu metalowego. Przechowywanie w suchym miejscu zapobiega korozji elementów roboczych.
Przed zakupem należy zweryfikować średnicę zewnętrzną i grubość ścianki przewodu — standardowe przewody hamulcowe mają średnicę 4,75 mm (3/16 cala). Grubość ścianki można zmierzyć suwmiarką lub sprawdzić w dokumentacji technicznej pojazdu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Mi...ka,data zakupu 23-05-2023 21:31
Klient: Mi...ka,data zakupu 23-05-2023 21:13