

Zestaw Narzędziowy 216 el. 1/2 1/4 3/8 VOREL 58700 – Klucze, Nasadki, Bity, Walizka
299,00 zł266,39 zł brutto216,58 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-83101
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083831010
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,12 kg
Jednostka:SZT
Obsługiwane napięcia akumulatorów [V]:12V
Rodzaj odczytu:Dioda
Zakres pomiaru CCA [Ah]:150-1400Ah
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 40 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Kompaktowy tester akumulatorów samochodowych z odczytem diodowym, przeznaczony do diagnostyki instalacji elektrycznej w pojazdach z napięciem 12V. Urządzenie pozwala na szybką weryfikację stanu naładowania akumulatora, sprawność alternatora oraz poprawność napięcia ładowania.
Miernik współpracuje z akumulatorami samochodowymi o napięciu 12V, które stanowią standard w większości pojazdów osobowych, dostawczych oraz motocyklach. Urządzenie nie nadaje się do instalacji 6V ani 24V.
Parametr CCA (Cold Cranking Amps) określa prąd rozruchowy akumulatora przy -18°C. Szeroki zakres pomiarowy obejmuje zarówno małe akumulatory motocyklowe (od 150 Ah), jak i mocne jednostki do samochodów ciężarowych (do 1400 Ah).
Wskaźniki LED sygnalizują stan akumulatora bez konieczności odczytu wartości liczbowych. Układ diod informuje o poziomie naładowania, stanie technicznym ogniw oraz poprawności pracy alternatora podczas pracy silnika.
Niewielkie wymiary umożliwiają przechowywanie miernika w schowku samochodowym lub torbie narzędziowej. Urządzenie nie wymaga zewnętrznego zasilania - pomiar odbywa się bezpośrednio z testowanego akumulatora.
| Model | YT-83101 |
| Producent | YATO |
| Napięcie nominalne | 12V |
| Zakres pomiaru CCA | 150 - 1400 Ah |
| Typ wskaźnika | Diodowy LED |
| Rodzaj testu | Stan akumulatora, napięcie ładowania, test alternatora |
Podłączenie miernika do akumulatora odbywa się przy wyłączonym silniku - zacisk czerwony do bieguna dodatniego, czarny do ujemnego. Po stabilizacji odczytu diody wskazują stan naładowania. Test alternatora wymaga uruchomienia silnika i odczytu wskaźników przy obrotach jałowych oraz podwyższonych.
Układ diod sygnalizuje różne stany: pełne naładowanie, częściowe rozładowanie, konieczność ładowania lub wymianę akumulatora. Podczas testu alternatora wskaźniki informują o prawidłowym napięciu ładowania (13,8-14,4V) lub nieprawidłowościach w pracy układu ładowania.
Zaciski miernika należy regularnie czyścić z osadów i utlenionych warstw, które mogą zakłócić pomiar. Urządzenie przechowywać w suchym miejscu, zabezpieczone przed wilgocią i temperaturami ujemnymi, które mogą uszkodzić elektronikę.
REWELACJA ! POLECAM ZDECYDOWANIE !
Super produkt
Dokładamy wszelkich starań, by opinie pochodziły od klientów, którzy używali produktu lub go nabyli. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z zasadami opisanymi w regulaminie sklepu.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Pe...gh,data zakupu 01-06-2025 18:06
Klient: Łu...ta,data zakupu 11-07-2024 12:39
Klient: Ar...or,data zakupu 24-11-2021 16:27
Klient: Łu...ta,data zakupu 27-11-2020 12:32
Klient: Ma...ko,data zakupu 31-08-2020 21:24
Klient: Bo...ek,data zakupu 29-07-2020 21:37
Klient: Łu...ta,data zakupu 17-12-2019 12:04
Klient: Łu...ta,data zakupu 14-08-2019 07:41
Klient: Łu...ta,data zakupu 11-02-2019 08:34
Klient: Łu...ta,data zakupu 30-01-2019 10:03
Klient: Łu...ta,data zakupu 03-12-2018 08:08
Klient: Łu...ta,data zakupu 11-09-2017 11:40