
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-06341
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083045837
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 174 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Narzędzie warsztatowe do demontażu kół rozrządu i kół pasowych w układach napędowych. Konstrukcja nastawna umożliwia pracę z elementami o średnicy 50-80 mm wyposażonymi w 3, 6 lub 9 szczelin.
Nastawny mechanizm pozwala na dopasowanie ściągacza do różnych średnic kół rozrządu. Regulacja odbywa się za pomocą pierścienia, co zapewnia precyzyjne ustawienie przed rozpoczęciem demontażu. Zakres 50-80 mm obejmuje większość typowych kół pasowych w silnikach samochodowych i maszynach przemysłowych.
Trzy ramiona rozkładają siłę równomiernie na obwodzie koła, minimalizując ryzyko odkształcenia lub pęknięcia materiału. System ten sprawdza się przy kołach z 3, 6 lub 9 szczelinami – ramiona wpasowują się w szczeliny, zapewniając stabilny chwyt podczas ściągania.
Korpus i elementy robocze wykonano ze stali węglowej, chromowanej i czernionej. Chromowanie zwiększa odporność na korozję i ścieranie, czernienie dodatkowo zabezpiecza powierzchnię przed wilgocią. Takie wykończenie wydłuża żywotność narzędzia w warunkach warsztatowych.
Ściągacz współpracuje z kołami zębatymi rozrządu, kołami paskowym oraz innymi elementami napędowymi o odpowiedniej średnicy i liczbie szczelin. Uniwersalna konstrukcja eliminuje potrzebę posiadania wielu dedykowanych narzędzi dla różnych modeli pojazdów.
| Model | YT-06341 |
| Producent | YATO |
| Zakres pracy | 50-80 mm |
| Typ konstrukcji | Nastawny, regulowany |
| Liczba ramion | 3 |
| Kompatybilne szczeliny | 3, 6 lub 9 szczelin |
| Materiał korpusu | Stal węglowa chromowana i czerniona |
| Zastosowanie | Demontaż kół rozrządu i kół pasowych |
Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić średnicę koła rozrządu i liczbę szczelin. Następnie wyregulować zakres ściągacza za pomocą pierścienia nastawczego, aby ramiona wpasowały się w szczeliny. Upewnić się, że wszystkie ramiona mają równomierny kontakt z kołem.
Po ustawieniu ramion w szczelinach należy stopniowo dokręcać śrubę centralną. Siła ściągająca rozkłada się równomiernie przez wszystkie ramiona, co zapobiega zacięciu lub uszkodzeniu koła. Podczas demontażu można dodatkowo zastosować środek penetrujący, jeśli koło jest mocno osadzone.
Po każdym użyciu warto oczyścić ściągacz z zanieczyszczeń i oleju. Gwint śruby centralnej oraz mechanizm nastawczy należy okresowo smarować, aby zapewnić płynną regulację. Przechowywać w suchym miejscu, aby uniknąć korozji mimo powłok ochronnych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Be...ka,data zakupu 07-10-2024 18:00
Klient: Sz...ur,data zakupu 15-02-2024 15:12
Klient: An...ki,data zakupu 09-02-2021 15:14
Klient: Ba...ak,data zakupu 02-02-2021 19:36
Klient: Re...cz,data zakupu 12-10-2020 10:00
Klient: ME...AŁ,data zakupu 21-09-2020 13:14
Klient: Ce...ki,data zakupu 01-09-2020 10:45
Klient: Da...ło,data zakupu 14-01-2020 12:14
Klient: WO...ek,data zakupu 28-10-2019 17:08