

Zestaw Narzędziowy 216 el. 1/2 1/4 3/8 VOREL 58700 – Klucze, Nasadki, Bity, Walizka
299,00 zł266,39 zł brutto216,58 zł nettoDostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 16,00 zł
Numer katalogowy:C00357
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477141287
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:26,60 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 560 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Silnik wymienny dedykowany do kompresorów tłokowych o pojemności zbiornika 200 litrów. Komponent zaprojektowany jako część zamienna w systemach sprężonego powietrza dla zastosowań warsztatowych i przemysłowych.
Silnik zaprojektowany pod kompresory ze zbiornikiem 200L. Oznaczenie pojemności zbiornika wskazuje na klasę mocy jednostki napędowej – im większy zbiornik, tym większa wydajność wymagana od silnika do efektywnego napełniania. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z modelem kompresora.
Przeznaczenie do użytku profesjonalnego oznacza wzmocnioną budowę przystosowaną do wielogodzinnej pracy ciągłej. Silniki tego typu charakteryzują się zwiększoną odpornością na przeciążenia i wyższą klasą izolacji uzwojeń w porównaniu do jednostek hobbystycznych.
Oryginalny komponent producenta GEKO zapewnia pełną zgodność parametrów z fabrycznymi wymaganiami. Eliminuje to konieczność modyfikacji mocowań, połączeń elektrycznych czy układu przeniesienia napędu, co skraca czas wymiany.
Konstrukcja przystosowana do środowisk o podwyższonym zapyleniu i zmiennych warunkach termicznych. Silniki do kompresorów warsztatowych posiadają zazwyczaj klasę ochrony minimum IP54, co zapewnia odporność na pył i zachlapania.
| Model | C00357 |
| Producent | GEKO |
| Typ produktu | Silnik elektryczny do kompresora |
| Kompatybilność | Kompresory tłokowe 200L |
| Przeznaczenie | Profesjonalne, warsztatowe |
| Kategoria | Część zamienna OEM |
Przed zamówieniem silnika zamiennego należy sprawdzić: model kompresora, moc oryginalnego silnika (kW/KM), napięcie zasilania (230V/400V), liczbę obrotów (rpm), typ mocowania (łapy/kołnierz) oraz średnicę wału. Niezgodność któregokolwiek z parametrów uniemożliwi prawidłowy montaż.
Silniki do kompresorów 200L montuje się zazwyczaj na wspólnej ramie z głowicą sprężającą. Przeniesienie napędu odbywa się poprzez przekładnię pasową – należy zachować prawidłowe napięcie pasa klinowego po wymianie. Połączenia elektryczne powinien wykonać uprawniony elektryk, zgodnie z parametrami zasilania jednostki.
Po montaż nowego silnika konieczna jest kontrola: napięcia pasa napędowego, ustawienia osiowości kół pasowych, zamocowania silnika na ramie, połączeń elektrycznych oraz kierunku obrotów (przed podłączeniem sprężarki). Pierwsze uruchomienie należy przeprowadzić bez obciążenia, sprawdzając poziom hałasu i wibracji.
Kompresory 200L z napędem elektrycznym wykorzystywane są w zastosowaniach wymagających ciągłej dostępności sprężonego powietrza przy umiarkowanym poborze. Pojemność zbiornika 200 litrów zapewnia bufor pozwalający na stabilną pracę narzędzi pneumatycznych o średnim zużyciu powietrza (np. klucze udarowe, szlifierki, pistolety lakiernicze).
Żywotność silnika zależy od warunków eksploatacji: częstotliwości włączeń (cykle start-stop obciążają uzwojenia), temperatury otoczenia (wpływa na chłodzenie), jakości zasilania (wahania napięcia skracają żywotność) oraz regularności konserwacji (czyszczenie wentylatora, kontrola łożysk).
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.