

Zestaw Narzędziowy 216 el. 1/2 1/4 3/8 VOREL 58700 – Klucze, Nasadki, Bity, Walizka
299,00 zł266,39 zł brutto216,58 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CK00257-23
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477170768
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 105 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Rozrusznik elektryczny przeznaczony do agregatów prądotwórczych GEKO. Mechanizm zapewnia automatyczne uruchamianie silnika spalinowego w agregatach wyposażonych w system rozruchu elektrycznego.
Starter przekształca energię elektryczną z akumulatora w ruch obrotowy, który wprawia w ruch wał korbowy silnika spalinowego. Eliminuje konieczność ręcznego uruchamiania agregatu za pomocą linki rozruchowej.
Obudowa wykonana z materiałów odpornych na wibracje i warunki środowiskowe typowe dla pracy agregatów. Układ zębaty zapewnia prawidłowe zazębienie z wieńcem koła zamachowego podczas rozruchu.
Parametry elektryczne i mechaniczne dostosowane do specyfikacji agregatu GEKO K00257. Wymiary montażowe i układ otworów zgodne z oryginalnym mocowaniem w obudowie silnika.
Montaż wymaga odkręcenia starego startera, przeniesienia przewodów elektrycznych i przykręcenia nowego elementu. Zalecane sprawdzenie stanu akumulatora oraz połączeń elektrycznych przed pierwszym uruchomieniem.
| Producent | GEKO |
| Numer katalogowy | CK00257-23 |
| Typ produktu | Starter elektryczny do agregatu |
| Kompatybilność | Agregat prądotwórczy GEKO K00257 |
| Przeznaczenie | Część zamienna / element rozruchu elektrycznego |
Charakterystyczne symptomy: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, słyszalny klik bez obrotu silnika, wolne obracanie wału korbowego mimo naładowanego akumulatora, zgrzyt podczas próby rozruchu. Przed wymianą startera należy sprawdzić stan akumulatora (minimum 12,4V w spoczynku) oraz czystość i dokręcenie zacisków.
Odłączyć akumulator (najpierw minus). Odkręcić przewody elektryczne ze startera, zapamiętując ich układ. Wykręcić śruby montażowe i wyjąć stary starter. Zamontować nowy element, dokręcić przewody (moment dokręcenia według instrukcji agregatu), podłączyć akumulator. Sprawdzić poprawność działania bez uruchamiania silnika na dłużej niż 5 sekund.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.