
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG84000/01-58
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477139550
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,24 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 89 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Mechanizm rozruchowy przeznaczony do glebogryzarek spalinowych GEKO z silnikiem 5.00H. Element umożliwiający uruchomienie jednostki napędowej poprzez ręczne pociągnięcie linki rozruchowej.
Starter wykorzystuje sprężynę zwrotną i linkę rozruchową do przekazania energii mechanicznej na wał korbowy silnika. Konstrukcja zapewnia wielokrotne próby rozruchu bez konieczności przerw technicznych.
Zaprojektowany pod konkretny model glebogryzarki GEKO z silnikiem 5.00H. Wymiary mocowania i parametry mechaniczne odpowiadają specyfikacji oryginalnego wyposażenia, co eliminuje problemy z dopasowaniem.
Elementy mechanizmu wykonane z materiałów wytrzymujących cykliczne obciążenia rozruchowe. Obudowa zabezpiecza wewnętrzne komponenty przed zanieczyszczeniami i wilgocią podczas pracy w terenie.
System mocowania umożliwia instalację bez modyfikacji obudowy silnika. Standardowe punkty montażowe i łączniki zgodne z oryginalnym rozwiązaniem producenta.
| Typ mechanizmu | Starter ręczny ze sprężyną zwrotną |
| Numer katalogowy | CG84000/01-58 |
| Przeznaczenie | Glebogryzarki spalinowe GEKO |
| Kompatybilny silnik | 5.00H GEKO |
| Producent | GEKO |
| Kategoria | Część zamienna OEM |
Starter przeznaczony jest do wymiany zużytego lub uszkodzonego mechanizmu rozruchowego w glebogryzarkach spalinowych GEKO. Typowe sytuacje wymagające wymiany to:
Przed zakupem należy sprawdzić numer katalogowy oryginalnej części lub model silnika glebogryzarki. Oznaczenie 5.00H odnosi się do mocy silnika (około 5 KM). Numer CG84000/01-58 musi być zgodny z oznaczeniem w dokumentacji technicznej maszyny.
Mechanizm rozruchowy wymaga podstawowej konserwacji dla zachowania pełnej funkcjonalności:
Przed sezonem roboczym należy sprawdzić stan linki rozruchowej pod kątem przetarć i postrzępień. Mechanizm sprężyny zwrotnej powinien zapewniać płynne i całkowite nawinięcie linki po każdym pociągnięciu. Brak pełnego zwrotu może wskazywać na osłabienie sprężyny lub zanieczyszczenie mechanizmu.
Podczas rozruchu silnika zaleca się płynne pociąganie linki bez szarpnięć. Nagłe zatrzymanie ruchu linki w połowie pociągnięcia może świadczyć o problemach z kompresją silnika lub zacięciu tłoka, co wymaga diagnostyki jednostki napędowej przed kontynuowaniem prób rozruchu.
Obudowa startera powinna być wolna od nagromadzeń ziemi i resztek roślinnych. Zanieczyszczenia mogą przedostawać się do mechanizmu i powodować jego zacięcie. Po pracy w warunkach zapylonych lub wilgotnych warto oczyścić obudowę sprężonym powietrzem.
Jeśli nowy starter nie rozwiązuje problemu z uruchomieniem silnika, przyczyna może leżeć w układzie zapłonowym, paliwowym lub kompresji silnika. Sprawny mechanizm rozruchowy powinien zapewniać wyraźny opór przy pociąganiu linki, co świadczy o prawidłowej kompresji w cylindrze.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.