

Podnośnik do płyt gipsowych 4m GEKO G02111 – Montaż płyt GK | XL-Narzedzia.pl
583,58 zł brutto474,46 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G00820
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477139055
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,33 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 29 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Specjalistyczne narzędzie do bezpiecznego rozpinania szybkozłączek w układach paliwowych pojazdów z silnikami benzynowymi. Umożliwia demontaż połączeń przewodów bez uszkodzenia uszczelek i mechanizmów blokujących.
Kształt szczypiec dostosowany do geometrii złączy szybkomocujących stosowanych w przewodach paliwowych. Pozwala na jednoczesne odciśnięcie mechanizmu blokującego i rozdzielenie połączenia bez nadmiernej siły.
Zapobiega uszkodzeniu plastikowych obudów złączy, uszczelek gumowych oraz mechanizmów zatrzaskowych. Eliminuje ryzyko wycieku paliwa związane z niewłaściwym demontażem.
Współpracuje ze złączami stosowanymi w pojazdach marek VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), Opel, Fiat, GM, Mercedes i innych producentów używających standardowych szybkozłączek paliwowych.
Skraca czas wymiany filtra paliwa, pomp paliwowych oraz innych elementów wymagających rozłączenia przewodów. Umożliwia wykonanie czynności bez konieczności uszkadzania złączek.
| Model | G00820 |
| Producent | GEKO |
| Przeznaczenie | Rozpinanie złącz przewodów paliwowych |
| Typ układu | Paliwowy (benzynowy) |
| Kompatybilne marki | VW, Audi, Skoda, Seat, Opel, Fiat, GM, Mercedes |
| Typ złączy | Szybkozłączki paliwowe |
Złącza szybkomocujące w układach paliwowych mają charakterystyczną budowę z mechanizmem zatrzaskowym. Przed użyciem narzędzia należy zidentyfikować typ złącza w pojeździe — szczypce współpracują ze standardowymi szybkozłączkami stosowanymi w pojazdach europejskich i amerykańskich z silnikami benzynowymi. W razie wątpliwości warto porównać kształt szczypiec z geometrią złącza w pojeździe.
Przed rozpięciem złącza należy odciążyć ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą dla danego pojazdu (zwykle poprzez wyjęcie bezpiecznika pompy i uruchomienie silnika do wyczerpania paliwa z przewodów). Szczypce należy wprowadzić w obszar mechanizmu blokującego i delikatnie ścisnąć, jednocześnie rozdzielając połączenie ruchem osiowym.
Po zakończeniu pracy narzędzie należy oczyścić z pozostałości paliwa i zabezpieczyć przed korozją. Mechanizm szczypiec powinien działać płynnie — zacięcia mogą wskazywać na konieczność konserwacji lub uszkodzenie narzędzia.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Al...ns,data zakupu 11-09-2025 10:26
Klient: An...cz,data zakupu 01-06-2025 18:52
Klient: Ma...bo,data zakupu 16-10-2023 20:01
Klient: Ma...bo,data zakupu 27-06-2022 06:09