

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:KD10617
Stan magazynowy:
Kod EAN:5903957010212
Waga:0,22 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 21 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Sznur butylowy KD10617 to materiał uszczelniający przeznaczony do doraźnej i trwałej naprawy przebitych opon bezdętkowych bez konieczności demontażu koła. Zestaw zawiera 50 sznurów wykonanych z gumy butylowej — materiału o wysokiej elastyczności i odporności na ścieranie, stosowanego powszechnie w wulkanizacji.
Butylen charakteryzuje się niską przepuszczalnością powietrza i wysoką elastycznością, dzięki czemu sznur szczelnie wypełnia kanał przebicia i dopasowuje się do kształtu uszkodzenia pod wpływem ciśnienia w oponie.
Zakres grubości pozwala na skuteczne uszczelnienie przebić po gwoździach, śrubach i innych ostrych przedmiotach. Sznur wypełnia otwory o większej średnicy, gdzie cieńsze wkłady gumowe mogłyby okazać się niewystarczające.
Procedura naprawy nie wymaga zdejmowania opony z felgi. Po usunięciu ciała obcego i oczyszczeniu otworu świdrem, sznur wprowadza się szydłem bezpośrednio przez bieżnik — co skraca czas naprawy do kilku minut.
Liczba sznurów w opakowaniu sprawia, że zestaw nadaje się zarówno do użytku indywidualnego (wielokrotne naprawy, zapas w bagażniku), jak i do zastosowania warsztatowego przy obsłudze floty pojazdów.
| Model | KD10617 |
| Producent | Kraft&Dele |
| Materiał | Guma butylowa |
| Długość sznura | 10 cm |
| Grubość sznura | 4–7 mm |
| Ilość w zestawie | 50 szt. |
| Typ naprawianej opony | Bezdętkowa (tubeless) |
1. Zlokalizować i usunąć ciało obce z opony.
2. Otwór oczyścić i poszerzyć świdrem (frezem) do naprawy opon — zapewnia to równomierne ściany kanału i lepsze przyleganie sznura.
3. Nałożyć klej do łatek na końcówkę szydła oraz na sznur butylowy — klej zwiększa przyczepność i trwałość uszczelnienia.
4. Przeprowadzić sznur przez ucho szydła i wprowadzić go w otwór przebicia tak, aby oba końce wystawały ponad powierzchnię bieżnika.
5. Wyciągnąć szydło jednym ruchem, pozostawiając sznur w otworze.
6. Odciąć wystające końce sznura równo z powierzchnią bieżnika.
7. Napompować oponę do właściwego ciśnienia i sprawdzić szczelność.
Sznur butylowy przeznaczony jest wyłącznie do naprawy przebić w bieżniku opony bezdętkowej. Nie stosować do naprawy uszkodzeń bocznych ścian opony, ani do opon dętkowych. W przypadku wątpliwości co do rozległości uszkodzenia zalecana jest kontrola w warsztacie wulkanizacyjnym.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.