
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CT05010-31
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477171888
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 257 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Oryginalny tłok zaprojektowany jako część zamienna do agregatów prądotwórczych GEKO serii T05010. Element silnika spalinowego odpowiedzialny za przekształcanie energii spalania paliwa w ruch obrotowy wału korbowego.
Tłok zaprojektowany specjalnie dla agregatu T05010 zapewnia precyzyjne dopasowanie wymiarów. Zachowanie oryginalnych tolerancji produkcyjnych gwarantuje prawidłową szczelność komory spalania i odpowiedni luz tłokowy niezbędny do kompensacji rozszerzalności cieplnej.
Tłok stanowi ruchomy element cylindra, który podczas pracy porusza się ruchem posuwisto-zwrotnym. Jego zadaniem jest sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej oraz przekazywanie energii spalania poprzez sworzeń tłokowy i korbowód na wał korbowy.
Kompletny tłok zawiera rowki pod pierścienie tłokowe (uszczelniające i zgarniające olej) oraz otwór pod sworzeń tłokowy. Prawidłowy montaż wszystkich elementów zespołu tłokowego jest kluczowy dla utrzymania kompresji i minimalizacji zużycia oleju.
Tłok podlega naturalnemu zużyciu eksploatacyjnemu. Wymiana staje się konieczna przy utracie kompresji, nadmiernym spalaniu oleju lub mechanicznym uszkodzeniu. Montaż nowego tłoka przywraca parametry fabryczne silnika.
| Numer katalogowy | CT05010-31 |
| Przeznaczenie | Agregat prądotwórczy GEKO T05010 |
| Typ produktu | Tłok silnikowy (część zamienna) |
| Producent | GEKO |
| Zakres zastosowania | Silniki spalinowe agregatów prądotwórczych |
Utrata mocy silnika, trudności z rozruchem, nadmierne spalanie oleju (sinawy dym z wydechu), obniżona kompresja mierzona kompresometrem, charakterystyczne stukanie w cylindrze. Wymiana tłoka jest również standardową procedurą podczas kapitalnego remontu silnika.
Wymiana tłoka wymaga częściowego demontażu silnika, w tym zdjęcia głowicy cylindra i wyjęcia wału korbowego lub odłączenia korbowodu. Przed montażem należy sprawdzić stan cylindra (brak rys, prawidłowa średnica), wymienić pierścienie tłokowe oraz sworzeń z zabezpieczeniami.
Podczas montażu konieczne jest zachowanie właściwej orientacji tłoka względem cylindra (oznaczenia na denku tłoka) oraz prawidłowe rozstawienie zamków pierścieni tłokowych. Po montażu zaleca się przeprowadzenie docierania silnika według procedury producenta.
Przed zakupem należy potwierdzić model agregatu (T05010) oraz numer seryjny urządzenia. W razie wątpliwości co do kompatybilności zaleca się kontakt z serwisem lub dostawcą, podając pełne dane identyfikacyjne agregatu z tabliczki znamionowej.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.