
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-05343
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083075353
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,90 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 156 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalny zestaw narzędzi do ekstrakcji uszkodzonych i urwanych świec żarowych w silnikach Diesla. Zawiera klucz udarowy typu T oraz sześć trzpieni w różnych rozmiarach, umożliwiających demontaż bez konieczności demontażu głowicy silnika.
Materiał zapewnia odporność na wysokie obciążenia mechaniczne podczas ekstrakcji. Stal węglowa charakteryzuje się odpowiednią twardością, która minimalizuje ryzyko uszkodzenia narzędzia przy pracy z zablokowanymi świecami żarowymi.
Mechanizm młotka ślizgowego przekazuje siłę udarową bezpośrednio na trzpień, co ułatwia poluzowanie zablokowanych elementów. Konstrukcja typu T zapewnia ergonomiczny chwyt i możliwość precyzyjnej kontroli siły obrotowej.
Zestaw obejmuje trzpienie o średnicach 2,7 mm, 3,6 mm, 5 mm (2 sztuki), 6 mm z zewnętrznym uchwytem szczęk oraz trzpień 5,5 mm z wewnętrznym uchwytem. Różnorodność rozmiarów umożliwia dopasowanie do większości typów świec żarowych stosowanych w silnikach Diesla.
Trzpienie z zewnętrznym uchwytem szczęk obejmują świecę od zewnątrz, podczas gdy trzpień z uchwytem wewnętrznym działa od wewnątrz. Dwa systemy chwytania zwiększają skuteczność demontażu w zależności od typu uszkodzenia świecy.
| Producent | Yato |
| Model | YT-05343 |
| Materiał | Stal węglowa |
| Typ klucza | Klucz T z młotkiem ślizgowym |
| Liczba trzpieni | 6 sztuk |
| Średnice trzpieni zewnętrznych | 2,7 mm, 3,6 mm, 5 mm (x2), 6 mm |
| Średnica trzpienia wewnętrznego | 5,5 mm |
| Typ uchwytu | Zewnętrzny i wewnętrzny |
Młotek ślizgowy to mechanizm wewnętrzny klucza, który podczas obracania generuje impulsy uderzeniowe. Każdy impuls przekazuje energię kinetyczną na trzpień, co pozwala stopniowo poluzować zablokowany element bez konieczności stosowania nadmiernej siły ręcznej. Rozwiązanie to zmniejsza ryzyko uszkodzenia gwintu w głowicy silnika.
Przed przystąpieniem do demontażu należy wybrać trzpień odpowiedni do średnicy uszkodzonej świecy żarowej. Trzpienie z zewnętrznym uchwytem szczęk stosuje się, gdy zewnętrzna część świecy jest zachowana, natomiast trzpień z uchwytem wewnętrznym wykorzystuje się przy świecach urwanych poniżej poziomu gwintu.
Podczas pracy należy stopniowo zwiększać siłę obrotową, wykorzystując mechanizm młotka ślizgowego. Gwałtowne ruchy mogą spowodować dalsze uszkodzenie świecy lub gwintu montażowego. Po zakończeniu pracy trzpienie należy oczyścić z osadów i zabezpieczyć przed korozją.
Trzpienie o mniejszych średnicach (2,7 mm, 3,6 mm) przeznaczone są do świec żarowych w silnikach o mniejszej pojemności. Trzpienie 5 mm i 6 mm stosuje się w większości popularnych silników Diesla. Dostępność dwóch trzpieni 5 mm wynika z częstego stosowania tego rozmiaru w pojazdach osobowych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Ja...ek,data zakupu 10-02-2026 22:28