

Podnośnik do płyt gipsowych 4m GEKO G02111 – Montaż płyt GK | XL-Narzedzia.pl
583,58 zł brutto474,46 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G30071
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477192425
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:2,80 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 401 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Profesjonalne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do wyrównywania podciśnienia w wielogaźnikowych układach zasilania motocykli i klasycznych samochodów. Zestaw umożliwia precyzyjną synchronizację czterech gaźników poprzez jednoczesny pomiar i porównanie wartości podciśnienia w każdym cylindrze.
Duże tarcze o średnicy 93 mm zapewniają czytelny odczyt wartości podciśnienia w każdym cylindrze. Jednoczesna wizualizacja wszystkich pomiarów umożliwia szybkie wykrycie nierównomierności w pracy gaźników i precyzyjne ich wyrównanie.
Przewody gumowe o przekroju 5x8 mm i długości 900 mm zapewniają swobodę manewrowania podczas pracy. Długość przewodów pozwala na wygodne umieszczenie zestawu manometrów w widocznym miejscu przy jednoczesnym dostępie do regulacji gaźników.
17 adapterów o różnych średnicach i długościach umożliwia podłączenie zestawu do większości systemów gaźnikowych stosowanych w motocyklach i klasycznych samochodach. Eliminuje to konieczność poszukiwania dedykowanych łączników dla konkretnych modeli pojazdów.
Zestaw współpracuje z silnikami czterocylindrowymi wyposażonymi w oddzielne gaźniki lub korpusy przepustnicy. Może być stosowany zarówno w warunkach warsztatowych, jak i podczas samodzielnej konserwacji pojazdów.
| Model | G30071 |
| Liczba manometrów | 4 sztuki |
| Średnica tarczy manometru | 93 mm |
| Liczba przewodów | 4 sztuki |
| Wymiary przewodu | 5x8 mm (średnica wewnętrzna x zewnętrzna) |
| Długość przewodu | 900 mm |
| Materiał przewodów | Guma |
| Liczba adapterów | 17 sztuk (różne średnice i długości) |
| Całkowita liczba elementów | 26 elementów |
| Zastosowanie | Silniki 4-cylindrowe z wieloma gaźnikami |
Synchronizacja polega na wyrównaniu podciśnienia w kanałach dolotowych wszystkich cylindrów. Nierównomierne podciśnienie oznacza, że poszczególne gaźniki dostarczają różne ilości mieszanki paliwowo-powietrznej, co prowadzi do nierównomiernej pracy silnika, wibracji i zwiększonego zużycia paliwa.
Podłącz odpowiednie adaptery do króćców podciśnieniowych każdego gaźnika. Uruchom silnik i obserwuj wskazania manometrów – powinny być zbliżone. Reguluj śruby synchronizacji gaźników aż do uzyskania jednakowych wartości na wszystkich manometrach. Wyrównane podciśnienie oznacza prawidłową synchronizację układu zasilania.
Synchronizację gaźników należy przeprowadzić, gdy silnik pracuje nierównomiernie na biegu jałowym, występują wibracje przy ustalonej prędkości obrotowej, pojawia się strzałowanie w układzie wydechowym lub odczuwalne są szarpnięcia podczas przyspieszania. Regularna synchronizacja (raz na sezon lub co 10-15 tys. km) zapobiega tym problemom i wydłuża żywotność silnika.
Upewnij się, że silnik osiągnął temperaturę roboczą, filtr powietrza jest czysty, a świece zapłonowe są sprawne. Sprawdź szczelność układu dolotowego – nieszczelności uniemożliwiają prawidłową synchronizację. Przygotuj dokumentację techniczną pojazdu z wartościami referencyjnymi podciśnienia dla danego modelu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.