
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02796
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477159367
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,15 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 226 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Specjalistyczny zestaw narzędzi przeznaczony do usuwania urwanych żarników świec żarowych w silnikach wysokoprężnych. Umożliwia bezpieczne wywiercenie i wyciągnięcie uszkodzonego elementu bez konieczności demontażu głowicy.
Prowadzenie dostosowane do trzech najpopularniejszych standardów gwintów świec żarowych: M8×1.0, M10×1.0 oraz M10×1.25. Pozwala to na obsługę większości silników Diesla w pojazdach osobowych i dostawczych bez konieczności posiadania osobnych zestawów.
Wiertła HSS o średnicach 2,5 mm i 3,3 mm z wydłużonymi trzonkami (120 mm i 140 mm) umożliwiają dotarcie do trudno dostępnych miejsc. Prowadzenie zapewnia osiowość wiercenia, co zapobiega uszkodzeniu gniazda świecy.
Trzpienie wyposażone w chwytaki M3×0.5 i M4×0.7 pozwalają na pewne uchwycenie pozostałości żarnika po nawierceniu i nacinaniu gwintu. Długość 180 mm gwarantuje wystarczający zasięg w głębokich gniazdach montażowych.
Zawiera wszystkie narzędzia niezbędne do przeprowadzenia pełnej procedury: od wywiercenia otworu, przez nacięcie gwintu, po wyciągnięcie urwanego elementu. Eliminuje konieczność dokupowania dodatkowych komponentów.
| Model | G02796 |
| Producent | GEKO |
| Kompatybilne gwinty | M8×1.0, M10×1.0, M10×1.25 |
| Liczba trzpieni z chwytakiem | 3 szt. (2× M4×0.7, 1× M3×0.5) |
| Długość trzpieni | 180 mm |
| Wiertła HSS | Ø2,5×120 mm, Ø3,3×140 mm |
| Gwintowniki | M3×0.5 (100 mm), M4×0.7 (100 mm) |
| Prowadzenie | Do gwintów M8×1.0, M10×1.0, M10×1.25 |
Przed rozpoczęciem procedury należy oczyścić gniazdo świecy z osadów i zabezpieczyć cylinder przed dostaniem się wiórów. Prowadzenie montuje się w gnieździe świecy, co zapewnia precyzyjne prowadzenie wiertła wzdłuż osi urwanego żarnika.
Proces wyciągania urwanego żarnika przebiega etapowo. Najpierw przy użyciu odpowiedniego wiertła HSS (2,5 mm lub 3,3 mm w zależności od średnicy żarnika) wywierć się otwór w centrum urwanego elementu. Prowadzenie zapobiega zboczeniu wiertła i uszkodzeniu gwintu w głowicy.
Następnie za pomocą gwintownika M3×0.5 lub M4×0.7 nacina się gwint wewnętrzny w wywierconym otworze. Gwintownik należy obracać powoli, stosując olej penetrujący. Po nacięciu gwintu wkręca się odpowiedni trzpień z chwytakiem, który chwyta urwany element od wewnątrz i pozwala na jego wykręcenie.
Przed zakupem należy sprawdzić typ gwintu świec żarowych w obsługiwanym silniku. Informację tę można znaleźć w dokumentacji technicznej pojazdu lub poprzez pomiar gwintu w gnieździe świecy. Zestaw obsługuje wyłącznie gwinty metryczne M8 i M10 o podanych skokach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.