YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
379,00 zł360,31 zł brutto292,93 zł netto82-110 Kąty Rybackie
woj. pomorskie
- Infolinia: 58 58 59 445
- E-mail:sklep@24usb.pl
- NIP: 5792110237
REGON: 221727917
ZESTAW NAPRAWCZY ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-17582
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083104701
Waga:0,17 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 24 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
- Opis produktu
- Pytania i odpowiedzi (7)
- Opinie produktu (0)
- Historia zakupów (1)
Zestaw Naprawczy Gwintu Świecy Zapłonowej YATO YT-17582
Profesjonalny zestaw do regeneracji uszkodzonych gwintów świec zapłonowych w silnikach benzynowych. Zawiera gwintownik, wkładki naprawcze w czterech długościach oraz narzędzia montażowe, umożliwiając trwałą naprawę bez konieczności wymiany głowicy silnika.
Charakterystyka zestawu naprawczego gwintu świecy
Gwint M16×1.25 mm na gwincie zewnętrznym
Gwintownik o średnicy M16 przygotowuje otwór w głowicy silnika pod wkładkę naprawczą. Skok gwintu 1.25 mm zapewnia kompatybilność ze standardowymi otworami świec zapłonowych w większości silników benzynowych.
Wkładki naprawcze M14×1.25 mm
Wkładki ze stali węglowej #20 przywracają oryginalny gwint M14 po uszkodzeniu. Gwint wewnętrzny M14×1.25 mm odpowiada standardowym świecom zapłonowym, eliminując konieczność stosowania niestandardowych części.
Cztery długości wkładek naprawczych
Wkładki o długościach 10, 11, 13 i 19 mm umożliwiają dopasowanie do różnych głębi otworów świec w silnikach czterocylindrowych, V6, V8 oraz innych konstrukcjach. Dobór odpowiedniej długości zapewnia pełne zamocowanie świecy.
Stal węglowa #45 w gwintowniku
Gwintownik wykonany ze stali węglowej o zawartości węgla 0.45% charakteryzuje się odpowiednią twardością do nacinania gwintu w aluminiowych i żeliwnych głowicach silnika przy zachowaniu odporności na złamania.
Specyfikacja techniczna
| Model | YT-17582 |
| Producent | YATO |
| Gwint gwintownika | M16×1.25 mm |
| Gwint wkładek naprawczych | M14×1.25 mm (zewnętrzny), M14×1.25 mm (wewnętrzny) |
| Materiał gwintownika | Stal węglowa #45 |
| Materiał wkładek | Stal węglowa #20 |
| Długości wkładek w zestawie | 10 mm, 11 mm, 13 mm, 19 mm |
| Zastosowanie | Silniki benzynowe ze świecami M14×1.25 mm |
Zastosowanie zestawu naprawczego świecy zapłonowej
- Naprawa uszkodzonego gwintu świecy zapłonowej w głowicy silnika benzynowego
- Regeneracja gwintu po naderwaniu podczas wykręcania zaciśniętej świecy
- Odtworzenie gwintu w aluminiowych głowicach po korozji lub zużyciu
- Naprawa gwintu po niewłaściwym dokręceniu świecy momentem przekraczającym zalecany
- Przywrócenie funkcjonalności otworu świecy bez wymiany całej głowicy silnika
- Zastosowanie w warsztatach samochodowych przy naprawach silników wielopunktowych
- Użycie w silnikach samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli z gwintem M14×1.25 mm
Weryfikacja kompatybilności
Przed użyciem zestawu należy sprawdzić gwint świecy zapłonowej w silniku. Standard M14×1.25 mm występuje w większości współczesnych silników benzynowych, jednak niektóre konstrukcje (np. starsze silniki amerykańskie) mogą stosować gwint M18 lub M10. Informacja o gwincie znajduje się w dokumentacji technicznej pojazdu lub na opakowaniu świec oryginalnych.
Proces naprawy gwintu świecy zapłonowej
Naprawa uszkodzonego gwintu świecy za pomocą zestawu YT-17582 przebiega w kilku etapach. Najpierw należy wykręcić uszkodzoną świecę i oczyścić otwór z zanieczyszczeń. Następnie gwintownikiem M16×1.25 mm nacina się nowy gwint w głowicy, powiększając otwór i usuwając uszkodzone partie. Po oczyszczeniu otworu z wiórów montuje się wkładkę naprawczą o odpowiedniej długości, która przywraca oryginalny gwint M14×1.25 mm.
Dobór długości wkładki zależy od głębokości otworu świecy w danym silniku. Wkładki 10-11 mm stosuje się w płytszych otworach typowych dla silników czterocylindrowych, podczas gdy wkładki 13-19 mm znajdują zastosowanie w głębszych otworach silników V6 i V8. Wkładka po zamontowaniu tworzy trwałe połączenie z głowicą, przywracając pełną wytrzymałość mechaniczną gwintu.
Użytkowanie i konserwacja
Podczas nacinania gwintu gwintownikiem zaleca się stosowanie smaru do gwintowania lub oleju silnikowego, co ułatwia skrawanie i zapobiega przypaleniu narzędzia. Gwintownik należy obracać powoli, co pół obrotu cofając o ćwierć obrotu w celu łamania wióra. Po zakończeniu pracy gwintownik i pozostałe narzędzia należy oczyścić i zabezpieczyć przed korozją.
Wkładki naprawcze montuje się za pomocą specjalnego trzpienia montażowego, który może być dołączony do zestawu lub dostępny osobno. Po zamontowaniu wkładki trzpień się wykręca, pozostawiając wkładkę na stałe w głowicy. Przed wkręceniem świecy zaleca się sprawdzenie czystości gwintu i usunięcie ewentualnych wiórów sprężonym powietrzem.
Dane kontaktowe producenta:
YATO, TOYA S.A. ul. Sołtysowicka 13-15, 51-168 Wrocław, Polska, e-mail: info@yato.pl, telefon: +(48) 71 32 46 200Do czego służy ten zestaw naprawczy?
Czy zestaw pasuje do mojego silnika?
Po co są cztery różne długości wkładek?
Czy do wykonania naprawy potrzebne są dodatkowe narzędzia?
Czy naprawa tym zestawem jest trwała?
Czy zestaw nadaje się do aluminiowych głowic silnika?
Czy po naprawie można używać standardowych świec zapłonowych?
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Da...ki,data zakupu 07-12-2025 11:30