
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG81055-46
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477138904
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,11 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 175 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Część zamienna do świdra spalinowego marki GEKO. Cylinder o pojemności 52cc stanowi kluczowy element silnika dwusuwowego, odpowiedzialny za proces spalania mieszanki paliwowej i generowanie mocy napędowej.
Cylinder zaprojektowany specjalnie dla modelu CG81055-46, co zapewnia pełną kompatybilność wymiarową i montażową. Eliminuje to konieczność dodatkowych modyfikacji podczas wymiany.
Pojemność skokowa cylindra określa ilość mieszanki paliwowej przetwarzanej w jednym cyklu pracy tłoka. Wartość 52cc odpowiada standardowej mocy świdra do gruntu klasy hobby-profesjonalnej.
Cylinder przeznaczony do silników dwusuwowych, w których smarowanie odbywa się przez dodanie oleju do paliwa. Konstrukcja ta charakteryzuje się prostotą budowy i niską masą własną.
Cylinder podlega naturalnemu zużyciu eksploatacyjnemu. Wymiana jest konieczna przy spadku kompresji, zadrapaniach powierzchni roboczej lub uszkodzeniu uszczelek.
| Pojemność cylindra | 52cc (centymetrów sześciennych) |
| Model urządzenia | CG81055-46 |
| Marka | GEKO |
| Typ urządzenia | Świdry spalinowe do gruntu |
| Typ silnika | Dwusuwowy |
| Rodzaj części | Część zamienna oryginalna |
Cylinder wymaga wymiany w następujących sytuacjach:
Przed zakupem należy sprawdzić numer modelu urządzenia na tabliczce znamionowej świdra spalinowego. Cylinder pasuje wyłącznie do modelu CG81055-46 marki GEKO. Użycie części do innego modelu może skutkować brakiem dopasowania montażowego lub nieprawidłową pracą silnika.
Wymiana cylindra wymaga podstawowej wiedzy mechanicznej oraz narzędzi. Proces obejmuje demontaż obudowy silnika, odkręcenie śrub mocujących cylinder, wymianę uszczelki pod głowicą oraz montaż nowego cylindra z zachowaniem momentu dokręcenia śrub. Przed pierwszym uruchomieniem należy przeprowadzić docieranie silnika zgodnie z zaleceniami producenta.
Po wymianie cylindra zaleca się kontrolę szczelności połączeń, sprawdzenie prawidłowości pracy gaźnika oraz przeprowadzenie testowego rozruchu bez obciążenia. Pierwsze godziny pracy po wymianie powinny odbywać się przy zmniejszonym obciążeniu, co pozwala na prawidłowe docieranie nowych powierzchni roboczych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.