

YATO YT-38841 Zestaw narzędzi 216 elementów 1/2" 1/4" 3/8" – Oryginalny XXL + Dostawa 24H
419,00 zł364,00 zł brutto295,93 zł nettoDostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:C10000T
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477131516
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 14 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Element zapasowy do układu elektronicznego polerki samochodowej marki GEKO, model C10000T. Dioda odpowiada za prawidłową pracę układu zasilania i regulacji obrotów urządzenia.
Dioda stanowi element zabezpieczający układ elektroniczny polerki przed przepięciami i przepływem prądu w niewłaściwym kierunku. Zapewnia stabilność pracy silnika elektrycznego podczas zmian obciążenia.
Element dedykowany do polerki GEKO model C10000T. Przed zakupem należy zweryfikować model urządzenia na tabliczce znamionowej lub w dokumentacji technicznej, aby zapewnić pełną zgodność.
Uszkodzenie diody objawia się najczęściej brakiem reakcji na włącznik, nieregularną pracą silnika lub całkowitym brakiem zasilania. Wymiana elementu przywraca prawidłowe funkcjonowanie polerki.
Dioda dostosowana do parametrów elektrycznych polerki GEKO C10000T. Dobór odpowiedniego typu diody ma znaczenie dla bezpieczeństwa użytkowania i trwałości pozostałych podzespołów elektronicznych.
| Kod produktu | G80265 47 |
| Model polerki | C10000T |
| Producent | GEKO |
| Typ części | Dioda do układu elektronicznego |
| Przeznaczenie | Część zamienna do polerki samochodowej |
Polerka nie reaguje na włączenie, silnik pracuje niestabilnie, urządzenie wyłącza się pod obciążeniem, brak możliwości regulacji obrotów, zapach spalenizny z obudowy, nadmierne nagrzewanie się urządzenia podczas pracy.
Uszkodzenie diody może być spowodowane przepięciami w sieci elektrycznej, długotrwałą pracą urządzenia przy maksymalnym obciążeniu, zestarzeniem się elementu lub awarią innych komponentów układu elektronicznego. Diagnostyka usterki wymaga sprawdzenia ciągłości i przewodności diody przy użyciu miernika uniwersalnego.
Wymiana diody w polerece samochodowej wymaga podstawowej wiedzy z zakresu elektroniki oraz umiejętności lutowania. Przed rozpoczęciem prac serwisowych należy odłączyć urządzenie od zasilania i odczekać kilka minut, aby kondensatory w układzie rozładowały się.
Dokumentowanie procesu demontażu za pomocą zdjęć ułatwia późniejszy montaż. Podczas lutowania należy używać odpowiedniej mocy lutownicy, aby nie uszkodzić ścieżek na płytce drukowanej. Po wymianie elementu warto sprawdzić rezystancję izolacji przed pierwszym uruchomieniem.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.