
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-05980
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083073724
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,40 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 47 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Zestaw specjalistycznych kluczy do demontażu i montażu plastikowych korków spustowych oleju silnikowego. Narzędzie dedykowane do serwisowania nowoczesnych pojazdów wyposażonych w plastikowe korki miski olejowej.
Zestaw zawiera klucze pasujące do czterech najpopularniejszych standardów plastikowych korków spustowych stosowanych przez koncerny VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), BMW oraz PSA (Peugeot, Citroën). Eliminuje konieczność zakupu osobnych narzędzi dla każdej marki pojazdu.
Uchwyt w kształcie litery T zapewnia równomierny rozkład siły na obie ręce, co pozwala na precyzyjną kontrolę momentu obrotowego. Konstrukcja ta minimalizuje ryzyko przekręcenia i uszkodzenia plastikowego gwintu korka podczas dokręcania.
Końcówki kluczy mają precyzyjnie wykształcony profil odpowiadający kształtowi wnęk w plastikowych korkach. Pełne przyleganie powierzchni roboczej rozdziela siły na większy obszar, co chroni plastik przed pęknięciami i odkształceniami podczas odkręcania.
Materiały użyte do produkcji kluczy wytrzymują intensywną pracę w warunkach warsztatowych. Odporność na korozję i mechaniczne uszkodzenia zapewnia zachowanie właściwości roboczych nawet przy codziennym użytkowaniu przez mechaników.
| Producent | Yato |
| Model | YT-05980 |
| Liczba elementów w zestawie | 5 kluczy |
| Typ pokrętła | T (uchwyt poprzeczny) |
| Liczba obsługiwanych typów korków | 4 standardy |
| Kompatybilność z markami | VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW, PSA (Peugeot, Citroën) |
| Przeznaczenie | Plastikowe korki spustowe oleju silnikowego |
Plastikowe korki spustowe z wkładką uszczelniającą są montowane fabrycznie w wielu nowoczesnych pojazdach. Konstrukcja ta eliminuje konieczność wymiany uszczelki przy każdej wymianie oleju - korek wraz z uszczelką tworzy jeden element wymieniany co kilka wymian oleju. Wymagają jednak dedykowanych narzędzi, ponieważ standardowe klucze nasadowe nie pasują do ich profilu.
Przed użyciem należy zidentyfikować typ korka zainstalowanego w pojeździe i dobrać odpowiedni klucz z zestawu. Klucz powinien wchodzić we wnękę korka bez nadmiernego oporu - wymuszanie niewłaściwego klucza może uszkodzić plastik.
Podczas odkręcania należy trzymać klucz obiema rękami za ramiona pokrętła T, obracając powoli i równomiernie. Nagłe szarpnięcia mogą spowodować pęknięcie plastikowego gwintu. Po odkręceniu warto sprawdzić stan korka - głębokie rysy lub pęknięcia są sygnałem do wymiany.
Przy dokręcaniu korka należy zachować szczególną ostrożność. Plastikowy gwint nie wymaga dużego momentu - korek dokręca się do momentu oporu, a następnie dokręca delikatnie o dodatkowe ćwierć obrotu. Przekręcenie może uszkodzić gwint w misce olejowej, co wymaga kosztownej naprawy.
Po zakończeniu pracy klucze należy oczyścić z oleju i zanieczyszczeń za pomocą szmatki. Przechowywanie w suchym miejscu zapobiega korozji. Przed użyciem warto sprawdzić stan końcówek roboczych - zużyte lub uszkodzone klucze mogą nie zapewnić właściwego chwytu i uszkodzić korek.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.