Verfügbarkeit:Dostępny od ręki
Versandzeit:imediat
Versandkosten:ab 16,95 Lei
Artikelnummer:G81121
Lagerbestand:
EAN-Code:5901477128660
Produktzustand:Nou, ambalat original
Garantie:24 de luni de protecție a consumatorilor
Gewicht:0,10 kg
Beim Kauf dieses Produkts erhalten Sie 72 Punkte, die Sie bei Einkäufen in unserem Shop einlösen können. Das Angebot gilt nur für registrierte Kundinnen und Kunden.
Carburator de înlocuire pentru motoferestraie Stihl modelele MS230 și MS250. Component responsabil de prepararea amestecului combustibil-aer în motorul cu doi timpi.
Carburator fabricat ca înlocuitor al componentei originale. Păstrează dimensiunile de montaj și parametrii de funcționare conform specificațiilor producătorului motoferestraelor Stihl MS230 și MS250.
Distanța găurilor de fixare de 32 mm asigură compatibilitate directă cu punctele de montaj originale din corpul motoferestraei. Dimensiuni exterioare: lățime 68 mm, înălțime 41 mm, adâncime 30 mm.
Carburatorul este responsabil de amestecarea combustibilului cu aerul în proporții corecte. Reglează debitul amestecului către camera de combustie în funcție de sarcina motorului și poziția clapetei de accelerație.
Component destinată montajului în motoferestraie cu motor cu doi timpi ca parte a sistemului de alimentare. Funcționează în cooperare cu filtrul de aer, pompa de combustibil și sistemul de aprindere.
| Producător | GEKO |
| Model | G81121 |
| Tip produs | Carburator de înlocuire |
| Compatibilitate | Stihl MS230, Stihl MS250 |
| Lățime | 68 mm |
| Înălțime | 41 mm |
| Adâncime | 30 mm |
| Distanța găuri montaj | 32 mm |
Înainte de cumpărare, verificați modelul motoferestraei pe plăcuța de identificare. Carburatorul se potrivește modelelor MS230 și MS250 ale companiei Stihl. Parametrul cheie de montaj este distanța găurilor de 32 mm – este recomandabil să o măsurați pe carburatorul demontat.
Înlocuirea carburatorului necesită demontarea capacului filtrului de aer, deconectarea conductelor de combustibil și a cablului clapetei de accelerație. După montarea noului carburator, este necesară reglarea șurubului de ralanti și șurubului de reglare a amestecului. Procedura de reglare trebuie efectuată conform instrucțiunilor producătorului motoferestraei.
După înlocuirea carburatorului, se recomandă verificarea etanșeității conexiunilor de combustibil și funcționarea corectă a pompei de combustibil. Prima pornire a motorului trebuie efectuată cu precauție, observând stabilitatea funcționării la ralanti și reacția la adăugarea gazului.
Noul carburator necesită reglare de bază. Șuruburile de reglare (L – amestec la turații joase, H – amestec la turații înalte, LA – turații ralanti) trebuie setate conform valorilor de fabrică pentru modelul respectiv de motoferestraie. Reglarea precisă se efectuează după încălzirea motorului.
Für dieses Produkt gibt es noch keine Bewertung. Schreiben Sie die erste Bewertung.
Schreiben Sie eine Bewertung zu diesem Produkt und erhalten Sie 100 Punkte, die Sie bei Einkäufen in unserem Shop einlösen können. Das Angebot gilt nur für angemeldete, registrierte Kundinnen und Kunden.
Nur registrierte Kundinnen und Kunden können Produktbewertungen schreiben. Melden Sie sich an oder erstellen Sie kostenlos ein Konto, um eine Bewertung abzugeben.
Kunde: Al...ns,Kaufdatum 05-07-2024 14:08
Kunde: Al...ns,Kaufdatum 25-04-2024 14:12