Disponibilitate:Disponibil
Timpul de livrare:imediat
Cost de expediere:Din 16,95 Lei
număr de catalog:G81065N
Disponibilitate:
Cod EAN:5901477119002
Stare produs:Nou, ambalat original
Garanție:24 de luni de protecție a consumatorilor
Balanta:0,02 kg
Prin achiziționarea acestui produs, veți primi 9 puncte de la noi, pe care le puteți folosi pentru cumpărături în magazinul nostru. Acest lucru se aplică numai clienților înregistrați în magazinul nostru.
Dop rezervor combustibil care constituie element al sistemului de alimentare în motocoase și alte echipamente de grădină cu motoare 2 timpi. Asigură etanșarea hermetic a rezervorului și permite echilibrarea presiunii în timpul funcționării motorului.
Gama de capacitate 40-50 cm³ acoperă cele mai populare motoare utilizate în echipamentele de grădină din clasa semi-profesională și hobby. Un motor din această categorie generează putere între 1,5 și 2,5 CP, suficientă pentru cosirea ierbii, tăierea arbuștilor și tăierea lemnului.
Filetul standard și diametrul dopului permit instalarea pe majoritatea modelelor de motocoase și echipamente similare de la diferiți producători. Dopul se potrivește rezervoarelor cu capacitate tipică de 0,9-1,2 litri, caracteristice echipamentelor din această clasă.
Ventila de echilibrare încorporată previne formarea depresiunii în rezervor pe măsură ce combustibilul este consumat. Lipsa aerisirii provoacă dificultăți în alimentarea motorului și scăderea puterii, în special în cazul funcționării prelungite.
Material plastic rezistent la acțiunea benzinei și amestecului combustibil-ulei (benzină + ulei 2 timpi în proporție 1:25 sau 1:50). Garniturile rămân elastice în contact cu combustibilul și nu se umflă.
| Model | GEKO G81065N |
| Destinație | Motocoase, burghie, echipamente de grădină |
| Compatibilitate | Motoare termice 40-50 cc |
| Tip motor | 2 timpi |
| Funcție | Etanșare rezervor, aerisire |
Dopul se potrivește majorității modelelor de motocoase și echipamente similare de la următorii producători:
Înainte de cumpărare, trebuie verificată capacitatea motorului din manualul de utilizare al echipamentului (indicată în cm³ sau cc) și comparate diametrul filetului dopului vechi. Majoritatea producătorilor utilizează dimensiuni standard, dar la modelele mai vechi pot exista diferențe.
Dopul trebuie strâns manual, fără aplicare de forță excesivă. Strângerea prea puternică poate deteriora filetul din rezervor sau cauza deformarea garniturii. La alimentare, este util să se verifice starea garniturii și să se curețe orificiul de aerisire de eventualele impurități.
Trebuie controlată periodic etanșarea dopului – scurgerile de combustibil pot crea risc de incendiu și funcționare necorespunzătoare a motorului. Dacă dopul nu se strânge sigur sau sunt vizibile fisuri, înlocuirea este necesară.
Nimeni nu a scris încă o recenzie pentru acest produs. Fii primul care scrie o recenzie.
Scrieți o recenzie pentru acest produs și veți primi de la noi 100 puncte pe care le puteți folosi pentru cumpărături în magazinul nostru. Acest lucru se aplică numai clienților autentificați și înregistrați în magazinul nostru.
Doar clienții înregistrați pot scrie recenzii despre produse. Dacă aveți un cont în magazinul nostru, conectați-vă la el, dacă nu, creați un cont gratuit și scrieți o recenzie.
Client: Al...ns,data cumpararii 05-06-2026 12:13
Client: Al...ns,data cumpararii 06-09-2024 15:43