Disponibilitate:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Cost de expediere:Din 20,58 Lei
număr de catalog:G81045
Disponibilitate:
Cod EAN:5901477136474
Stare produs:Nou, ambalat original
Garanție:24 de luni de protecție a consumatorilor
Balanta:8,15 kg
Prin achiziționarea acestui produs, veți primi 991 puncte de la noi, pe care le puteți folosi pentru cumpărături în magazinul nostru. Acest lucru se aplică numai clienților înregistrați în magazinul nostru.
Motor outboard 2-timpi cu cilindree de 52 cm³ destinat bărcilor mici și pontoanelor. Răcit cu aer, cu pornire manuală și rezervor de combustibil integrat.
Construcție monocilindru cu alezaj de 44 mm și cursă de 34 mm. Motorul 2-timpi necesită amestec de combustibil în proporție 25:1 (benzină 95 + ulei 2T), ceea ce simplifică construcția și reduce masa dispozitivului. Răcirea cu aer elimină necesitatea unui sistem de răcire cu apă.
Sistemul de aprindere CDI (Capacitor Discharge Ignition) asigură pornire fiabilă indiferent de condiții. Pornirea manuală prin cordon de tragere – mecanism simplu fără componente electrice, ceea ce mărește fiabilitatea și facilitează întreținerea.
Cuplajul centrifug automat activează antrenarea elicei după atingerea turațiilor corespunzătoare ale motorului. Permite pornire lină fără șocuri și permite funcționarea motorului la ralanti fără antrenarea elicei – funcție utilă la manevra.
Rezervorul de combustibil integrat cu capacitate de 1100 ml reduce dimensiunile generale ale ansamblului. Sistemul manual de reglare a înclinării (trim) facilitează ajustarea unghiului de funcționare la condițiile de navigație și transportul și depozitarea în afara sezonului.
| Model | G81045 |
| Tip motor | 2-timpi, 1 cilindru, răcit cu aer |
| Cilindree | 52 cm³ |
| Alezaj × cursă piston | 44 mm × 34 mm |
| Amestec de combustibil | 25:1 (benzină 95 + ulei 2T) |
| Turații la deschidere completă accelerație | 3200-3300 rot./min |
| Sistem de aprindere | CDI |
| Pornire | manuală (cordon de tragere) |
| Transmitere antrenare | cuplaj centrifug |
| Raport de transmisie | 2.08 (27/13) |
| Sistem de reglare înclinare | trim manual |
| Capacitate rezervor combustibil | 1100 ml (integrat) |
Motorul necesită amestec de benzină fără plumb 95 octani cu ulei pentru motoare 2-timpi în proporție 25:1. Aceasta înseamnă 40 ml ulei la 1 litru de benzină. Amesteculul trebuie pregătit într-un recipient separat înainte de alimentare. Nu utilizați benzină pură – va cauza deteriorarea motorului.
Sistemul manual de înclinare permite ajustarea unghiului de funcționare al motorului la condițiile de navigație. Înclinare mai mare mărește garda elicei deasupra fundului – utilă pe ape puțin adânci. Înclinare mai mică îmbunătățește aderența elicei și stabilitatea în accelerație.
După încheierea sezonului se recomandă golirea rezervorului de combustibil (amesteculul se îmbătrânește și poate cauza probleme la pornire). Motorul trebuie depozitat într-un loc uscat în poziție verticală. Înainte de sezon, merită verificat starea bujiei și curățat sistemul de alimentare.
Nimeni nu a scris încă o recenzie pentru acest produs. Fii primul care scrie o recenzie.
Scrieți o recenzie pentru acest produs și veți primi de la noi 100 puncte pe care le puteți folosi pentru cumpărături în magazinul nostru. Acest lucru se aplică numai clienților autentificați și înregistrați în magazinul nostru.
Doar clienții înregistrați pot scrie recenzii despre produse. Dacă aveți un cont în magazinul nostru, conectați-vă la el, dacă nu, creați un cont gratuit și scrieți o recenzie.