
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG83053-1
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477157592
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:2,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 1497 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Silnik spalinowy przeznaczony jako część zamienna lub element modernizacyjny do kosiarek spalinowych marki GEKO, model G83053.
Silnik zaprojektowany specjalnie do modelu kosiarki G83053. Montaż odbywa się na standardowych punktach mocowania, co eliminuje konieczność dodatkowych modyfikacji konstrukcji. Przy wymianie silnika należy sprawdzić zgodność numerów katalogowych.
Silnik 4-suwowy charakteryzuje się oddzielnym obiegiem oleju i paliwa, co przekłada się na niższe zużycie paliwa oraz mniejszą emisję spalin w porównaniu do jednostek 2-suwowych. Wymaga regularnej wymiany oleju silnikowego.
Konstrukcja silnika zapewnia efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co skutkuje niższym zużyciem benzyny podczas standardowej pracy. Zmniejszone spalanie oznacza dłuższy czas pracy na jednym tankowaniu.
Podstawowa konserwacja obejmuje wymianę oleju silnikowego, czyszczenie filtra powietrza oraz okresową kontrolę świecy zapłonowej. Konstrukcja silnika umożliwia samodzielne wykonanie większości czynności serwisowych.
| Producent | GEKO |
| Model silnika | CG83053-1 |
| Kompatybilność | Kosiarka spalinowa GEKO G83053 |
| Typ silnika | Spalinowy 4-suwowy |
| Rodzaj paliwa | Benzyna bezołowiowa |
| Przeznaczenie | Część zamienna do kosiarek spalinowych |
Przed zakupem silnika należy sprawdzić numer modelu kosiarki na tabliczce znamionowej oraz porównać wymiary montażowe z oryginalnym silnikiem. W przypadku wątpliwości warto skonsultować się z serwisem lub producentem, podając numer seryjny kosiarki.
Silnik 4-suwowy wymaga regularnej wymiany oleju silnikowego – pierwsza wymiana po 5 godzinach pracy (docieranie), następne co 25-50 godzin pracy lub raz na sezon. Filtr powietrza należy czyścić po każdych 25 godzinach lub częściej przy pracy w zapylonym środowisku.
Świecę zapłonową sprawdza się co sezon, a wymienia przy widocznym zużyciu elektrod. Przed każdym uruchomieniem należy kontrolować poziom oleju – silnik powinien pracować z prawidłowym poziomem oleju, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
Paliwo należy przechowywać w szczelnych pojemnikach i nie dłużej niż 30 dni. Przed zimowym przechowywaniem zaleca się opróżnienie zbiornika paliwa i gaźnika lub dodanie stabilizatora benzyny.
Po zamontażu nowego silnika należy napełnić układ smarowania olejem zgodnie z zaleceniami producenta, sprawdzić połączenia mechaniczne oraz przeprowadzić próbny rozruch bez obciążenia. Pierwsze godziny pracy powinny odbywać się przy umiarkowanych obrotach w celu docierania elementów ruchomych.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Al...ns,data zakupu 27-06-2024 15:39