
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 15,99 zł
Numer katalogowy:KD638
Stan magazynowy:
Waga:13,80 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 501 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
KD638 to jednocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 210 cc i mocy 7 KM, przeznaczony do stosowania jako jednostka napędowa w maszynach roboczych. Wałek o średnicy 20 mm oraz prędkość znamionowa 3600 rpm pozwalają na bezpośrednie połączenie z szeroką grupą urządzeń napędzanych — od agregatów prądotwórczych po pompy i glebogryzarki.
Układ dekompresyjny redukuje ciśnienie w cylindrze podczas rozruchu, co zmniejsza opór przy pociąganiu linki startera. Ma to istotne znaczenie przy niskich temperaturach oraz przy silnikach o wyższym stopniu sprężania — rozruch wymaga mniejszego wysiłku fizycznego.
Wartość stopnia sprężania określa stosunek objętości cylindra przed i po sprężeniu mieszanki. Poziom 8,5:1 jest typowy dla silników benzynowych zasilanych standardową benzyną bezołowiową (min. 92 oktanów), co upraszcza dostępność paliwa w terenie.
Średnica wałka 20 mm to jeden z najczęściej stosowanych standardów w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych klasy 5–9 KM. Przed montażem należy zweryfikować wymiar wałka i typ sprzęgła w urządzeniu docelowym, aby zapewnić właściwe dopasowanie mechaniczne.
Silnik wyposażono w układ smarowania olejem (pojemność 0,6 L), grawitacyjny układ zasilania paliwem ze zbiornikiem 3,6 L oraz powietrzne chłodzenie wymuszone. Kompletność układów oznacza, że silnik nie wymaga zewnętrznych instalacji olejowych ani chłodniczych.
Deklarowany poziom głośności wynosi 62 dB mierzony w odległości 7 metrów od silnika. Dla porównania, poziom 62 dB odpowiada głośności normalnej rozmowy. W odległości 1 metra wartość ta będzie istotnie wyższa — przy pracy w zamkniętych pomieszczeniach lub przez dłuższy czas zaleca się stosowanie ochronników słuchu.
| Model | KD638 |
| Marka | KRAFT&DELE |
| Maksymalna moc wyjściowa | 7 KM |
| Pojemność skokowa | 210 ccm |
| Rozmiar cylindra (średnica × skok) | 70 × 54 mm |
| Stopień sprężania | 8,5:1 |
| Prędkość znamionowa | 3600 rpm |
| Średnica wałka wyjściowego | 20 mm |
| Rozruch | Ręczny (linka) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 3,6 L |
| Pojemność oleju silnikowego | 0,6 L |
| Poziom głośności | 62 dB (w odległości 7 m) |
| Wymiary (D × S × W) | 385 × 320 × 350 mm |
| Waga | 13,8 kg |
Silnik KD638 jest przeznaczony jako jednostka napędowa do maszyn i urządzeń roboczych wymagających mocy w zakresie 5–7 KM i wałka o średnicy 20 mm. Przed montażem należy potwierdzić zgodność parametrów mechanicznych urządzenia docelowego.
Silnik wymaga oleju silnikowego klasy SAE 30 lub 10W-30 (zgodnie z instrukcją). Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym uruchomieniem — praca bez oleju lub z jego niedoborem prowadzi do trwałego uszkodzenia silnika. Zalecana wymiana oleju po pierwszych 20 godzinach pracy, następnie co 50 godzin lub zgodnie z harmonogramem w instrukcji.
Filtr powietrza wymaga okresowego czyszczenia lub wymiany — częstotliwość zależy od warunków pracy (kurz, pył). Świeca zapłonowa powinna być sprawdzana co sezon. Do zestawu dołączony jest klucz rurowy do świecy, co ułatwia jej samodzielną wymianę.
Silnik jest przystosowany wyłącznie do pracy na zewnątrz lub w dobrze wentylowanych pomieszczeniach — spaliny zawierają tlenek węgla. Nie należy uruchamiać w garażach, piwnicach ani zamkniętych halach bez wymuszonej wentylacji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.