
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:CG80305-1
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477136979
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,10 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 176 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Oryginalna część zamienna do sprężarki tłokowej GEKO o pojemności zbiornika 50 litrów. Skrzynia korbowa stanowi podstawowy element konstrukcyjny jednostki sprężającej, w którym umieszczone są mechanizmy napędowe odpowiedzialne za ruch tłoka.
Komponent zaprojektowany przez producenta kompresora GEKO, co gwarantuje pełną zgodność wymiarową i funkcjonalną z modelem G80305. Eliminuje to problemy z dopasowaniem i konieczność dodatkowych modyfikacji podczas montażu.
Element konstrukcyjny, który mieści wał korbowy, korbowody oraz system smarowania. Odpowiada za przekazywanie ruchu obrotowego z silnika na ruch posuwisto-zwrotny tłoka, który spręża powietrze.
Skrzynia korbowa wymaga wymiany w przypadku pęknięć, uszkodzeń gwintów mocujących, zużycia łożysk wału korbowego lub nieszczelności kanałów olejowych. Objawy to nadmierne wibracje, hałas metaliczny lub wycieki oleju.
Część przeznaczona do kompresora z 50-litrowym zbiornikiem, co odpowiada jednostkom o mocy zazwyczaj 2-3 KM. Przed zakupem należy zweryfikować numer modelu kompresora (G80305) na tabliczce znamionowej urządzenia.
| Numer katalogowy | CG80305-1 |
| Kompatybilny model kompresora | GEKO G80305 |
| Pojemność zbiornika kompresora | 50 L |
| Typ części | Oryginalna część zamienna |
| Producent | GEKO |
| Zakres zastosowania | Jednostka sprężająca kompresora tłokowego |
Przed zakupem należy zweryfikować numer modelu kompresora na tabliczce znamionowej urządzenia. Skrzynia CG80305-1 pasuje wyłącznie do modelu GEKO G80305 z 50-litrowym zbiornikiem. Montaż w innym modelu może skutkować niezgodnością wymiarową otworów montażowych, średnic wałów lub położenia kanałów olejowych.
Konieczność wymiany sygnalizują: nadmierne wibracje podczas pracy, metaliczny hałas z jednostki sprężającej, wycieki oleju z połączeń, widoczne pęknięcia obudowy, luz wału korbowego lub spadek wydajności kompresora przy prawidłowym stanie tłoka i pierścieni. W przypadku uszkodzenia skrzyni wymiana całego elementu jest zazwyczaj jedynym rozwiązaniem.
Wymiana skrzyni korbowej wymaga demontażu jednostki sprężającej z ramy kompresora oraz odłączenia głowicy, cylindra i układu korbowego. Podczas montażu nowego elementu należy zastosować odpowiednie uszczelki, sprawdzić stan łożysk oraz prawidłowo dokręcić śruby według momentu zalecanego przez producenta.
Po montażu konieczne jest napełnienie skrzyni olejem sprężarkowym zgodnie z instrukcją obsługi kompresora. Przed uruchomieniem należy sprawdzić prawidłowość montażu wszystkich elementów oraz brak wycieków. Pierwsze uruchomienie powinno odbyć się bez obciążenia, z kontrolą poziomu hałasu i wibracji.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: To...or,data zakupu 19-04-2024 12:21
Klient: Ro...ki,data zakupu 24-03-2024 17:35