
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G02650
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477107375
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:4,20 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 390 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Wielofunkcyjny zestaw diagnostyczny do pomiaru ciśnienia paliwa w układach wtryskowych silników benzynowych. Narzędzie kompatybilne z większością pojazdów marek japońskich, amerykańskich i europejskich.
Odczyt w jednostkach metrycznych (bar) i imperialnych (psi) umożliwia pracę według różnych specyfikacji producenta pojazdu. Zakres 0-10 bar odpowiada typowym wartościom ciśnienia w układach wtryskowych benzyny (2-5 bar).
Dołączone kształtki i adaptery pasują do większości systemów wtrysku paliwa stosowanych w pojazdach europejskich, japońskich i amerykańskich. Eliminuje potrzebę zakupu dodatkowych akcesoriów.
Wąż pomiarowy z zaworem odpowietrzającym pozwala na bezpieczne wykonanie pomiaru z odpowiedniej odległości od komory silnika. Zawór umożliwia kontrolowane odpuszczenie ciśnienia po zakończeniu testu.
Zestaw współpracuje z pojazdami marek: Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo.
| Model | GEKO G02650 |
| Typ układu paliwowego | Wtrysk benzyny |
| Zakres pomiarowy | 0-10 bar / 0-140 psi |
| Skala manometru | Podwójna (bar/psi) |
| Wyposażenie | Manometr, przewód pomiarowy, zawór odpowietrzający, zestaw adapterów |
| Kompatybilność | Pojazdy europejskie, japońskie, amerykańskie |
Prawidłowe ciśnienie w układzie wtryskowym benzyny wynosi zazwyczaj 2,5-4 bar (36-58 psi), w zależności od konstrukcji silnika. Wartości poniżej normy wskazują na problemy z pompą paliwa lub filtr, wartości powyżej – na uszkodzony regulator ciśnienia. Zawsze należy porównywać wynik z danymi producenta dla konkretnego modelu pojazdu.
Przed rozpoczęciem pomiaru należy odczekać, aż silnik ostygnie, a ciśnienie w układzie spadnie. Zawór odpowietrzający umożliwia kontrolowane odpuszczenie ciśnienia przed odłączeniem testera. Podczas pracy z układem paliwowym należy zachować szczególną ostrożność – benzyna jest substancją łatwopalną.
Dobór odpowiedniego adaptera zależy od typu złącza w testowanym pojeździe. Przed podłączeniem warto sprawdzić w dokumentacji serwisowej pojazdu, gdzie znajduje się punkt pomiarowy ciśnienia paliwa (najczęściej na listwie wtryskowej).
Problemy z rozruchem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy podczas przyspieszania, gaśnięcie silnika pod obciążeniem. Pomiar ciśnienia pozwala odróżnić usterki układu paliwowego od problemów z zapłonem czy mechaniką silnika.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: SL...AK,data zakupu 28-10-2025 19:32
Klient: Bo...ki,data zakupu 11-10-2025 12:20
Klient: Ra...ke,data zakupu 09-10-2025 17:14