Strona główna » Narzędzia do warsztatu » Narzędzia specjalistyczne » Narzędzia diagnostyczne » Mierniki ciśnienia sprężania » Tester miernik ciśnienia diesel 0-70bar KD12538 KRAFT&DELE

Dodatkowe opcje przeglądania

Polecamy

Podnośnik hydrauliczny niski profil 2,5T/karton GEKO G02032

130,73 zł brutto106,28 zł netto

zobacz wszystkie

Kontakt

XL-NARZEDZIA.PL ul. Rybacka 30
82-110 Kąty Rybackie
woj. pomorskie

Infolinia: 58 58 59 445
E-mail:sklep@24usb.pl
NIP: 5792110237
REGON: 221727917

Tester miernik ciśnienia diesel 0-70bar KD12538 KRAFT&DELE

Tester miernik ciśnienia diesel 0-70bar KD12538 KRAFT&DELE

Dostępność:Dostępny od ręki

Czas wysyłki:natychmiast

Koszt wysyłki:od 13,99 zł

Numer katalogowy:KD12538

Stan magazynowy:

Kod EAN:5903957015668

Waga:2,83 kg

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 135 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

Zapytaj o produkt Poleć znajomemu Specyfikacja PDF

Opis produktu
Pytania i odpowiedzi (6)
Opinie produktu (0)

Tester ciśnienia sprężania diesel KD12538 — zakres 0-70 bar

Zestaw do pomiaru ciśnienia kompresji w cylindrach silników wysokoprężnych (diesel). Umożliwia diagnozę przez otwór świecy żarowej lub wtryskiwacza, co pozwala na szybką ocenę stanu technicznego silnika bez konieczności demontażu głowicy. W zestawie znajduje się komplet adapterów zapewniających kompatybilność z szeroką gamą pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych.

Zakres pomiarowy0–70 bar / 0–1000 psi

Długość węża40 cm

Punkt pomiaruŚwieca żarowa lub wtryskiwacz

Waga zestawu~1,45 kg

Charakterystyka zestawu

Dwa punkty pomiaru

Pomiar możliwy przez otwór świecy żarowej lub wtryskiwacza. Elastyczność wyboru punktu dostępu jest istotna w silnikach, gdzie demontaż jednego elementu jest trudniejszy lub wymaga dodatkowych narzędzi.

Manometr z podwójną skalą bar/psi

Wskazania w jednostkach bar i psi jednocześnie eliminują konieczność przeliczania wartości. Zakres 0–70 bar (0–1000 psi) obejmuje typowe wartości kompresji silników diesla, które zazwyczaj mieszczą się w przedziale 25–55 bar.

Szeroka kompatybilność dzięki adapterom

Zestaw zawiera końcówki pomiarowe pasujące do silników TDI, HDI, SDI, DTI, JTD, DID z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim. Adaptery obejmują popularne marki europejskie, japońskie i azjatyckie.

Wąż z szybkozłączem i walizka transportowa

Wąż o długości 40 cm zakończony szybkozłączem ułatwia podłączenie do adapterów. Całość zapakowana w walizkę, która chroni narzędzia i zapewnia wygodne przechowywanie oraz transport na stanowisko pracy.

Specyfikacja techniczna

Model	KD12538
Zakres pomiarowy	0–70 bar / 0–1000 psi
Skala manometru	Podwójna: bar i psi
Długość węża	40 cm
Typ silników	Wysokoprężne (diesel) — TDI, HDI, SDI, DTI, JTD, DID
Typ wtrysku	Bezpośredni i pośredni
Punkt pomiaru	Otwór świecy żarowej lub wtryskiwacza
Waga całkowita	~1,45 kg
Opakowanie	Walizka z wkładką

Kompatybilność — obsługiwane marki

Zestaw adapterów zapewnia współpracę z silnikami diesla następujących producentów pojazdów:

BMW
Citroën
Fiat
Ford
Isuzu
Land Rover
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Rover
SEAT
Toyota
Volkswagen
Volvo

Jak sprawdzić kompatybilność przed zakupem

Przed zakupem warto zidentyfikować oznaczenie silnika pojazdu (np. 1.9 TDI, 2.0 HDI, 2.2 JTD) oraz sprawdzić rozmiar gwintu otworu świecy żarowej lub wtryskiwacza. Informacje te znajdują się w dokumentacji serwisowej pojazdu lub w katalogach części. Producent zestawu wskazuje kompatybilność z pojazdami osobowymi, dostawczymi i ciężarowymi wyposażonymi w silniki z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim.

Zastosowanie diagnostyczne

Pomiar ciśnienia kompresji pozwala ocenić stan uszczelnień cylindrów bez demontażu silnika. Niskie lub nierównomierne wartości kompresji między cylindrami wskazują na zużycie pierścieni tłokowych, nieszczelność zaworów lub uszkodzenie uszczelki głowicy. Zestaw KD12538 stosuje się w następujących sytuacjach:

Diagnoza trudności z rozruchem silnika diesla
Ocena stanu silnika przed zakupem pojazdu używanego
Weryfikacja przyczyn nadmiernego zużycia oleju
Kontrola po naprawie głowicy lub wymianie pierścieni
Diagnoza nierównomiernej pracy silnika i drgań
Ocena stanu silnika przy wysokim przebiegu
Sprawdzenie skuteczności regeneracji silnika

Dane kontaktowe producenta:

DAWIKA KRAFT S.A., ul. Główna 1B, 83-200 Koteże Polska, Polska, e-mail: serwis@kraftdele.info, telefon: +48 58 560 11 51

Do czego służy ten tester i czy można go używać w każdym silniku diesla?

Tester KD12538 służy do pomiaru ciśnienia kompresji w cylindrach silników wysokoprężnych. Obsługuje silniki z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim, w tym popularne jednostki TDI, HDI, SDI, DTI, JTD i DID. Dzięki zestawowi adapterów współpracuje z szeroką gamą pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych różnych producentów europejskich, japońskich i azjatyckich.

Przez który otwór wykonuje się pomiar — świecy żarowej czy wtryskiwacza?

Zestaw umożliwia pomiar przez oba punkty — otwór świecy żarowej lub wtryskiwacza. Wybór zależy od konkretnego silnika i tego, który element jest łatwiej dostępny. Taka elastyczność pozwala uniknąć sytuacji, w której demontaż jednego elementu wymaga dodatkowych narzędzi lub jest szczególnie utrudniony.

Jaki zakres pomiarowy ma manometr i czy obejmuje typowe wartości dla silników diesla?

Manometr mierzy w zakresie 0–70 bar (0–1000 psi) i posiada podwójną skalę, więc nie trzeba przeliczać jednostek. Typowe ciśnienie kompresji silników diesla mieści się w przedziale 25–55 bar, więc zakres testera w pełni pokrywa wartości spotykane w praktyce, z odpasem na silniki o wyższej kompresji.

Czy do obsługi testera potrzebne są dodatkowe narzędzia lub specjalistyczna wiedza?

Podłączenie jest stosunkowo proste — wąż o długości 40 cm zakończony jest szybkozłączem, które łączy się z odpowiednim adapterem. Konieczny jest jednak wcześniejszy demontaż świecy żarowej lub wtryskiwacza z testowanego cylindra, co wymaga podstawowych narzędzi warsztatowych. Sam odczyt wartości jest bezpośredni — wskazanie na manometrze podaje ciśnienie jednocześnie w barach i psi.

Jak przechowywać zestaw i czy jest podatny na uszkodzenia podczas transportu?

Całość dostarczana jest w walizce z wkładką, która chroni manometr, wąż i adaptery przed uszkodzeniami mechanicznymi. Waga zestawu wynosi około 1,45 kg, więc jest wygodny do przenoszenia między stanowiskami pracy. Walizka nadaje się zarówno do przechowywania w warsztacie, jak i transportu w terenie.

Jak interpretować wynik pomiaru — po czym poznać, że silnik ma problem z kompresją?

Prawidłowe ciśnienie kompresji dla silników diesla zazwyczaj mieści się w zakresie 25–55 bar, choć dokładna wartość zależy od specyfikacji danego silnika. Niepokojące sygnały to wyraźnie niższe wskazanie w jednym lub kilku cylindrach w porównaniu do pozostałych, a także wartości poniżej dolnej granicy podanej przez producenta pojazdu. Tester wskazuje ciśnienie — interpretacja wyniku powinna uwzględniać dane serwisowe konkretnego silnika.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii

miernik ciśnienia oleju 0-140 psi 12el. próbnik tester YT-73031 YATO

Zarządzaj ciasteczkami

Sklep internetowy shopGold