
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:YT-73072
Stan magazynowy:
Kod EAN:5906083058967
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:1,80 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 173 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Kompresometr do silników wysokoprężnych umożliwiający pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach. Zestaw diagnostyczny z adapterami do większości marek pojazdów z silnikami diesla.
Maksymalne ciśnienie 1000 psi (70 bar) pozwala na diagnostykę wszystkich typów silników wysokoprężnych. Prawidłowe ciśnienie sprężania w silnikach diesla wynosi zazwyczaj 25-35 bar, więc zakres miernika zapewnia rezerwę pomiarową i możliwość testowania jednostek o wyższej kompresji.
Wąż zakończony szybkozłączem przyspiesza wymianę adapterów między pomiarami poszczególnych cylindrów. System szybkiego montażu eliminuje konieczność wielokrotnego przykręcania i odkręcania połączeń, co skraca czas diagnostyki i zmniejsza ryzyko uszkodzenia gwintów.
Zestaw zawiera końcówki pasujące do gniazd świec żarowych w silnikach BMW, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Toyota, Volkswagen, Volvo. Adaptery dopasowane do różnych średnic i gwintów eliminują potrzebę dokupowania dodatkowych akcesoriów.
Wszystkie elementy zestawu przechowywane są w walizce z wyprofilowanymi gniazdami. Usztywniany futerał chroni manometr przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu i zapewnia uporządkowane przechowywanie adapterów, co zapobiega ich zgubieniu.
| Model | YT-73072 |
| Producent | YATO |
| Zakres pomiarowy | 0-1000 psi (0-70 bar) |
| Typ silnika | Diesel (TDI, HDI, SDI, DTI, JTD, DID) |
| Kompatybilność | BMW, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Toyota, Volkswagen, Volvo |
| Wyposażenie | Manometr, wąż z szybkozłączem, adaptery, walizka |
Prawidłowe ciśnienie sprężania w sprawnym silniku diesla powinno wynosić 25-35 bar, w zależności od konstrukcji jednostki. Różnice między cylindrami nie powinny przekraczać 10-15% wartości najwyższej. Zbyt niskie ciśnienie wskazuje na zużycie pierścieni, cylindrów lub zaworów. Znaczne różnice między cylindrami sugerują nierównomierne zużycie lub uszkodzenie konkretnego cylindra. Przed pomiarem należy wykręcić wszystkie świece żarowe i odłączyć wtryskiwacze.
Pomiar ciśnienia sprężania przeprowadza się na rozgrzanym silniku po wykręceniu wszystkich świec żarowych. Adapter miernika wkręca się w otwór po świecy żarowej, a następnie uruchamia rozrusznik na kilka sekund bez próby rozruchu silnika. Manometr wskazuje maksymalną wartość ciśnienia osiągniętą podczas obrotów wału. Procedurę powtarza się dla każdego cylindra, zapisując wyniki w celu porównania.
Po zakończeniu pomiarów należy zwolnić ciśnienie z miernika, odkręcić adapter i przejść do następnego cylindra. Wyniki pomiarów należy porównać ze specyfikacją producenta silnika oraz między sobą. Różnice w kompresji między cylindrami są często bardziej istotne diagnostycznie niż wartości bezwzględne.
Po użyciu należy oczyścić adaptery z osadów i zabezpieczyć gwinty przed korozją. Wąż pomiarowy powinien być przechowywany w luźnych zwojach bez ostrych zagięć. Manometr wymaga ochrony przed wstrząsami i upadkami, które mogą uszkodzić mechanizm wskazujący. Okresowo warto sprawdzić szczelność połączeń i stan uszczelek w adapterach.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Jó...ak,data zakupu 10-03-2021 12:21