
Dostępność:Chwilowo niedostępny — zapytaj o termin
Koszt wysyłki:od 13,99 zł
Numer katalogowy:G81068E
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477127106
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,01 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 17 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Część zamienna do silników dwusuwowych stosowanych w kosach spalinowych. Tłok stanowi kluczowy element zespołu cylindrowo-tłokowego, odpowiedzialny za kompresję mieszanki paliwowo-powietrznej i przekazywanie energii spalania na wał korbowy.
Tłok wykonany z odlewu aluminiowego z powłoką antykorozyjną. Konstrukcja dostosowana do warunków pracy silnika dwusuwowego – wysoka temperatura i intensywne obciążenia mechaniczne podczas cyklu pracy.
Powierzchnia robocza tłoka poddana obróbce zwiększającej twardość materiału. Rowki pierścieniowe zaprojektowane pod kątem minimalizacji zużycia podczas pracy silnika w zmiennych warunkach obciążenia.
Tolerancje wymiarowe dostosowane do współpracy z cylindrem – luz tłokowy zapewnia prawidłowe smarowanie przy jednoczesnym utrzymaniu kompresji. Geometria denka tłoka wpływa na parametry spalania i moc silnika.
Część przeznaczona do silników spalinowych montowanych w kosach. Wymiary tłoka muszą odpowiadać parametrom cylindra – przed zakupem należy zweryfikować średnicę i skok tłoka w specyfikacji silnika.
| Producent | JG GEKO |
| Numer katalogowy | G81068E |
| Typ części | Tłok silnika spalinowego |
| Przeznaczenie | Kosy spalinowe z silnikami dwusuwowymi |
| Materiał | Stop aluminium |
| Typ silnika | Dwusuwowy |
Tłok wymienia się w przypadku:
Przed zamówieniem należy sprawdzić średnicę cylindra w dokumentacji technicznej kosy lub zmierzyć średnicę starego tłoka. Różnica nawet 0,5 mm uniemożliwi prawidłowy montaż. Należy również sprawdzić długość sworznia tłokowego i rozstaw otworów pod sworzeń.
Podczas wymiany tłoka konieczne jest:
Żywotność tłoka zależy od jakości mieszanki paliwowej – zbyt uboga mieszanka powoduje przegrzanie i zatarcie. Stosowanie oleju niezgodnego ze specyfikacją producenta przyspiesza zużycie. Praca silnika bez filtra powietrza wprowadza zanieczyszczenia ścierne do cylindra.
Tłok wymaga wymiany, gdy pomiar kompresji wskazuje wartość niższą niż 6-8 bar (zależnie od typu silnika). Widoczne rysy na powierzchni roboczej głębsze niż 0,1 mm dyskwalifikują tłok z dalszej eksploatacji. Luz w otworze sworznia przekraczający 0,05 mm wymaga wymiany tłoka lub sworznia.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.