
Dostępność:Dostępny od ręki
Czas wysyłki:natychmiast
Koszt wysyłki:od 99,00 zł
Numer katalogowy:G81069D
Stan magazynowy:
Kod EAN:5901477124082
Stan produktu:Nowy, oryginalnie zapakowany
Gwarancja:24 miesiące konsumenckiej ochrony
Waga:0,61 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 24 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Hartowany wałek napędowy do kos spalinowych o średnicy 8 mm i długości 1530 mm. Element transmisji mechanicznej przenoszący moment obrotowy z silnika na głowicę tnącą. Zakończenie z 9 frezami zapewnia kompatybilność z szeroką gamą urządzeń ogrodniczych.
Wałek wykonany ze stali poddanej obróbce cieplnej, co zwiększa twardość powierzchni przy zachowaniu elastycznego rdzenia. Proces hartowania redukuje zużycie w punktach styku z łożyskami i zapobiega odkształceniom podczas pracy pod obciążeniem.
Wpust wielowypustowy z dziewięcioma frezami to standardowy interfejs w kosach spalinowych średniej i wyższej klasy. Konstrukcja ta przenosi większy moment obrotowy niż tradycyjne kwadratowe zakończenia i eliminuje luz w połączeniu z głowicą.
Standardowa średnica wałka stosowana w większości kos spalinowych o mocy od 1,5 do 3 KM. Przekrój ten zapewnia odpowiednią sztywność skrętną przy długości 1530 mm, minimalizując drgania podczas pracy z różnymi narzędziami tnącymi.
Wałek pasuje do kos spalinowych wielu producentów stosujących standard 8 mm z zakończeniem 9-frezowym. Przed zakupem należy zweryfikować średnicę wałka w kosie oraz liczbę frezów na głowicy tnącej – te parametry muszą być identyczne.
| Model | G81069D |
| Długość całkowita | 1530 mm |
| Średnica wałka | 8 mm |
| Typ zakończenia | 9 frezów (wpust wielowypustowy) |
| Materiał | Stal hartowana |
| Producent | GEKO |
Wałek współpracuje z modelami kos spalinowych następujących producentów, które stosują standard 8 mm / 9 frezów:
Przed zakupem wyjmij stary wałek z kosy i zmierz jego średnicę szmatką mierniczą – powinna wynosić 8 mm. Następnie policz frezy na zakończeniu wałka oraz na głowicy tnącej – obie wartości muszą wynosić 9. Sprawdź również długość całkowitą – wałek nie może być krótszy niż oryginalny.
Przed montażem wałka należy oczyścić rowek w rurze prowadzącej oraz smarować wałek smarem litowym na całej długości. Smarowanie redukuje tarcie i zapobiega korozji wewnątrz rury. Zaleca się kontrolę stanu wałka co 50 godzin pracy – szczególnie pod kątem śladów zużycia na frezach i w miejscach styku z łożyskami.
Przy wymianie wałka należy sprawdzić stan łożysk w głowicy i przekładni – zużyte łożyska powodują nierównomierne obciążenie wałka i skracają jego żywotność. Wałek nie powinien mieć luzu osiowego większego niż 1-2 mm – nadmierny luz wskazuje na konieczność wymiany łożysk.
Nadmierne wibracje podczas pracy, trudności w uruchomieniu głowicy tnącej, metaliczny zgrzyt z rury prowadzącej, niemożność przeniesienia pełnej mocy na narzędzie tnące. Widoczne wgniecenia lub zadrapania na powierzchni wałka wymagają jego wymiany, ponieważ uszkodzona powierzchnia przyspiesza zużycie łożysk.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Kr...ło,data zakupu 07-03-2023 20:49
Klient: Zd...ch,data zakupu 02-11-2022 10:23
Klient: MI...ŻY,data zakupu 19-07-2022 07:49
Klient: MI...ŻY,data zakupu 19-07-2022 07:41